ЛукичЪ писал(а):
Для начала попробуйте масло поменять...
Во, во. А еще двигатель промыть.
Saq писал(а):
Как раз, имелось ввиду максимум уровня масла - может погнать масло через сальники к/в.
То есть, если поддерживать уровень масла в картере по метке на щупе Max, потекут сальники коленвала? Сам-то хоть понял, что написал? Какая связь!? Масляный насос не создаст сколь значительного давления при этом. Да, оно будет теоретически чуть-чуть выше за счет более высокого "столба" масла, но не настолько, чтобы продавить сальники.