Точно, точно... Такая же фихня и у меня. Прямо первые несколько минут даже страшно к педали прикасаться (от непривычки конечно) - как вкопанная встает, а потом вся острота тормозов куда-то улетучивается.

Needle, carmack, спасибо,утешили : выходит, я 20 лет на неисправных машинах ездил : и выработал привычку на стоянке ставить на передачу, а снимая с передачи перед запуском удерживать машинку ножным тормозом. Конечно, он не такой эффективный без двигателя, но продавлмвается и для удержания хватает. А чтоб спинку сиденья ломать - это у меня в первый раз. Ладно, я уже переучился, спасибо.

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

Тогда странно. Тормоза на заглушенной машине не очень эффективны - вакуумник не работает, но и скорость тоже нулевая, и чтобы удержать машину от скатывания с небольшой горки большого усилия не требуется. Если тебе приходится выламывать спинку сиденья, то у тебя какая-то проблема с тормозами. И не факт, что это вакуумник виноват, но он первый на очереди. А такое только в мороз происходит?

ЗЫ: я вчера на своей проверил вечером - педаль продавилась вполне легко, особого усилия не потребовалось. Вакуумник явно уже ничего не держал, т.к. я нажал-отпустил несколько раз, усилие не изменилось. Машина стояла около 10 часов на стоянке. Когда завел, педаль провалилась в пол еще немного - сработал вакуумник. Насчет усилия тормоза при скатывании с горки - не проверял, у меня на ровной площадке стоит

Братан,
А если ты на лямке, то надо 5-ю передачу воткнуть и будет тебе и вакуумник и ГУР.

Baron9212,
Тормозуху поменяй, да? Там от нее уже одно название небось, вот она и закипает по мере прогрева, образуя пузырьки. Типичная ситуация, вообще-то, вроде, даже в мурзилке есть.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Не так давно менял тормозуху и прокачивал тормоза.
Да и закипания не должно происходить по идее - речь идет о периоде минут в 20. А на улице сейчас -15 - 19. При этом тормозами я вообще не очень активно пользуюсь, в основном торможу двигателем.
Так что терзают сомнения на счет закипания...

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

у меня сегодня с утра фигня была такая выезжая со двора педаль тормоза стала дубовая, как при отказе вакуумника, открыл капот поплясал на та педали тормоза движок работает ровно, машина прогрелась и все заработало, мороз был -30, что это, задубело все или всеже начать искать, тормозная не уходила

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)

На таком морозе всякое может быть, поэтому лучше не суетиться. Если при потеплении глюк не будет проявляться, то забить.

Хех... -25 с утреца на панели. Не то что тормоза, педаль сцепления "прилипла". После первого нажатия и туда и туда все пришло в норму.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

ну да.. только на лямке не всегда крутится то, что хотелось бы..

Братан, ну если поломка не в трансмиссии и ремень на месте, то проблем быть не должно.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.