Робяты! Робя-а-а-а-ты!!!
Что значит около двух килограмм? На каком рычаге это делалось?
Безмен конечно вещь хорошая, но он в отличии от дин.ключа измеряет лишь усилие в кг., а момент затяжки имеет размерность кг/см.
Протяжка относительно предыдущего момента страгивания - тоже ничего хорошего. Если уж пользоваться бизменом, то работать им надо на определённом рычаге (например 50 см.) и протягивать с рекомендованным моментом.
Так чтобы протянуть гайку с моментом затяжки 6 кг/м нужно к вышеуказанному рычагу приложить усилие в 12 кг. Школьный курс :

Тоже самое. Измерялся ли радиус к которому прикладывалось усилие, чтобы понять тот ли преднатяг???

_________________
Дороги в России не кладут, а ЛОЖАТ!!!

Я не мерил,взято из пособия по ремонту в домашних условиях.Показание безмена 3-4 ед,в движении,на роль последней инстанции не претендую.Себе и товарищам делал 5-6 раз,больше вы из мну слова не выжмите.....

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.

Робяты! Робя-а-а-а-ты!!! Я тоже их не мог понять .






Обьясни правильно,и ты будешь понятен с первых слов.

(например 50 см.) А почему например?тоже скользко.

Потому что динамометрический полметра,ты хоть метр возьми как было преднатяг 5кгсм так и будет ,хоть пальцами крути все одно 5кгсм.

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.

вопрос?Рабочее пятно гл.пары. проверить если нет краски,газеты,гуаши,и т.д.
Визуально можно определить?

олегаn писал(а)

Так и знал, что кого нибудь обижу!
Не надо ,братан, не надо. В споре рождается истина.
А путь к энтой истине труден и тернист...

Тебе скажу следующее:
Когда в мануале видишь фразу "Момент затяжки гайки хвостовика 6-9 кгс.м", тебе это о чём говорит?
Мне это говорит о том, что надо взять нужную головку и надев на вороток рычаг (трубу, например) длинной 1 метр приложить к нему перпендикулярно усилие в 6-9 кг.
Соответственно если рычаг будет 0,5 метра (50см.) то для получения такого-же момента затяжки необходимо приложить к нему перпендикулярно 12-18 кг. и так далее.


Для проверки момента страгивания (или как ещё называют преднатяга) необходимо:
- измерить расстояние от центра вращения до точки приложения усилия (например отверстия флянца),
-потянуть бизменом за это отверстие (опять-же перпендикулярно оси вращения)
- умножить показания бизмена в килограммах на расстояние от центра вращения до точки приложения бизмена в сантиметрах
- получить искомую величину и проверить её по мануалу
Например получилось так:
расстояние от оси вращения до точки приложения бизмена - 7 см.
при страгивании бизмен показал - 2 кг.
значит момент преднатяга равен 2х7=14 кг.см

ТОЛЬКО НЕ НАПУТАЙ!
Момент затяжки измеряется в кгс.м (на МЕТР!!!),
а момент страгивания в кгс.см ( на сантиметр!!!) так как момент страгивания намного меньше момента затяжки.

_________________
Дороги в России не кладут, а ЛОЖАТ!!!

Мел и напильник поможет,любая пыль и тд и тп.

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.

kuzyauin, На счет обид - ни каких.
Момент страгивания и преднатяг в движении разнятся.
И это см ,м,кг что то у тебя напутано.Или пипец как затянуто или почти нет преднатяга.

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.

олегаn писал(а):

Ничего не напутано. Просто в мануале именно так написано. Момент затяжки они измеряют в ксг.м , а момент стагивания проверяют в кгс.см.
Момент затяжки 6-9 кгс.м - это относительно много. Представь, что на метре висит гиря в 9 кг. Тяжело, нам с тобой не удержать.
Момент страгивания в 14 кгс.см это относительно мало. На одном сантименте висит гиря в 14 кг. Такое ты и один удержишь.
Такова физика.

_________________
Дороги в России не кладут, а ЛОЖАТ!!!