Зимние чуть уже, когда на них ездил, машина на обкатке была, сильно не ездил. На летних же под 130-140 носился. С другой стороны(другое колесо) тоже износ с внутренней стороны, но поменьше.

уже шире сейчас смыла нет, важна степень износа

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)

Сегодня получил машину, за 2 с половиной дня поменяли заднюю балку, после замены говрорят, что ппц как ровно. Ну ладно.

У меня вопрос, сколько примерно стоит развал-схождение?
И почему после замены задней балки, когда я торможу, такое ощущение, что еду по гладильной доске. Идут рывки (вибрации) всей ммашины?


PS. Эти бараны погнули мне прямоугольные балки под машиной. Я так понимаю подъемником, в 4 местах. :

ты имеешь ввиду усилители лонжеронов пола? :?

_________________
[url]http://serg363.rutube.ru/movies[/url]

Да, 2 продольные прямоугольные балки. В них 4 вмятины, за день до того как отдал в сервис, сам на подъемнике поднимал, все было гладко.

эти нехорошие люди подумали что это рама... :

_________________
[url]http://serg363.rutube.ru/movies[/url]

Ага. Натурально так интегрированная рама :-D Домкратил как-то под эту "раму" сам... Хлипенькая. Лучше-уж под лонжероны или поддомкратники.

_________________
Главный фрикцион Sachs, задний кардан Белкард-04, передний - СиМ(Когда же ты сдохнешь уже, а?), 29x9.5T R 15" XL Мр-72 на штампах, Волгопружины спереди, Иж-Техно+2" сзади, Anal-100+, пары 3.9, гремящий уже 3 года ШРУС.