andrej2123, так ктож знал? Москвич из последних, с двиглом Хрено 2.0. При покупке его буквально собирали из нескольких таких же. На колеса не посмотрели. А потом перегон 2500 км, на полпути- щелчок и приехали...

_________________
Помните, одна непогашенная спичка может погубить целый лес, но ни одна сожженная заправка не разорит своего владельца. Богатые не плачут (с)

Пробуем представить себе гимнастический обруч, деформированный с одной стороны...(для усиления визуализации можно представить деформацию края вообще до центра вращения) и отвечаем сами себе на два вопроса:

Длина окружности обруча при этом изменилась?
За один оборот он прокатится меньше?

F3B, неверная аналогия Оттуда и непонимание у тебя. Обруч просто деформировался в овал и длина окружности не изменилась, а спущенное колесо катится по меньшему радиусу. Рекомендую провести натурный экперимент лля понимания, раз плохо с формулами :

Тогда один простой вопрос : Почему при разнице в давлении в колёсах на одной оси , машина "тянет руля " в сторону колеса которое меньше накачано ?

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

vak, нечестно, это был бы мой следующий пост :

Ты апаздун :P

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

Ребята, Вы не путайте сопротивление качению с длиной окружности.

valner, я недаром предложил краевое условие - совпадения края обруча с центром вращения - в этом случае радиус колеса будет вообще ноль?
При этом фактически обруч становится гусеницей с длиной равной длине изначального кольца.

F3B, Как ты не поймёшь .... рабочий радиус спущенного колеса всегда меньше ... отсюда и сопротивление качению .

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

vak, пятно контакта спущенного - больше, что и тормозит (уводит)...

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

...дык.... а где гарантия, что он не сломался бы и при одинаковых колесах?

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.