Да, ШНГ с кондеем греется сильнее - сравнивал свою GLC и L-ки у бати и тестя. Тоже склоняюсь к причине наличия второго радиатора.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

А вот такой вопросег...Если работает карлсон,то стоит машину выключать,или подождать когда перестанет работать,погазовать там...А то наверное давление большое создаётся при высокой температуре? :

_________________
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:8055647a58]http://ne-kurim.ru/ncounter/174531-11.gif[/img:8055647a58][/url]

ну так обычно дизельные с турбонадувом глушат

visok, всегда стоит подождать пока не выкл вентилятор, если заглушить при 99 градусах в момент вкл вентилятора то через 3 минуты в головке будет 110, а это уже мини теплоудар мотору.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

+100500.
Так и есть - заброс температуры примерно 8-10 градусов.
Всегда глушу после выключения кралсона, при этом помогаю скинуть температуру врубанием печки на максимум по скорости и температуре.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, лучше принудительное включение вентиляторов сделай. За две минуты сбивают температуру легко и не надо в салоне париться при работающей печке.

У тебя грязь на лопастях, мне как вы в начале апреля накидало на лопасти, так при включении второго вентилятора вся машина трясется :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ustus, Я просто вспоминаю свой нисцан- там датчик температуры 3 деления: мин какой-то, среднерабочий и максимальный, дальше красная зона. За 5 лет юзания стрелка выше среднерабочей черточки не поднималась ни разу. Хоть целый день катайся- остановилась на этой черте и ни туда- ни сюда. Как то продумана видимо система охлаждения. И ревущих вентиляторов не слыхивал ни разу. А здесь хоть приучился поглядывать за стрелкой, мало ли что...Все время возле 100 гр пасется... :

_________________

ещё и двигатель помыть на всякий случай тоже стоит

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

Черный Док, там поди гидромуфта стояла или асинхронный вентиль с управлением от ЭБУ или ШИМ управление. Не надо нам тут открывать омерики про нанонесцаны ога.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял