|
Итак, что было сделано.
Поменял прокладки, правда без герметика, на выпускной трубе в начале и перед нейтрализатором (странно, но в металлокомпенсаторе вообще не было никакой фарфоровой вставки, о которой мне говорил автослесарь, которая по идее могла раскрошиться и забить нейтрализатор), протянул хомут крепления к днищу (дребезжал и он).
Шум спереди пропал, но сзади остался, на первый взгляд глушитель был в порядке, но когда заглянул со стороны колеса, выяснилось, что он раскрылся вверху. Полтора часа кувалдой и он с трудом, но слез.
Поменял на бочкообразный и все стало тихо.
Вот таким вот боком вышла подгазовка при заводе движка в сильный мороз.
|
