@Сергей_1973 , в смысле "по какой причине в идеале?"??

Я же менял не потому что оно развалилось или что-то еще, нет. Менял на сакс потому что достали дергания при трогании.
Пробег 60 с чем-то

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Просто есть какой-то косяк конструктивный в шнивском валео. А так оно у меня в отличном состоянии - диск не изношен, окна под пружины не разбиты.

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

Валео пахнет да. В основном при неаккуратном обращении в тяжёлых условиях. Так было с нови. По первости лез везде где глубже и грязнее. Если правильно работал сцеплением и использовал понижайку запаха удавалось избежать. Много чего терпело сцепление, вплоть до того что однажды в вязком песке отказалось крутить 29е колёса. Но после этого проехало уже больше 20 тысяч. Не стал лезть без дела куда не надо (ну иногда только))) и ни чо не пахнет. Пробег 42 тыщщи сейчас. Но у меня моточасы а не пробег. Село да лес. Хотя кто по пробкам ездит тоже не лёгкие условия. В жару подёргивается при троганьи, но я по пробкам не езжу, не критично.

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.

У меня сцеление воняло как раз когда аккуратно пытался тронуться на песке, перегрел и лепестки провалились. Потом остыли и по совету друзей про аккуратность забыл, раскрутил на понижайке до 3 тысяч оборотов и проехал без всяких запахов. С тех пор про аккуратность при трогании в жестких условиях забыл, больше газу и вперед)))

_________________
Время проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.

@рыбак68 , аккуратно, это не значит долго и печально. Сцепление как раз таки нужно замкнуть быстро, но плавно. На счёт трёх тысяч, не уверен что это оптимально, но условия очень разные бывают.

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.

На песке на мудах стоит как вкопанная, я даже подумал что колеса заклинило. Пытаюсь медленно тронуться, а всё очень печально - глохнет. Совет друзей помог , выехал и даже толкать не пришлось
РыСы. Запаха сцепления после этого ни разу не нюхал

_________________
Время проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.

На удивление у меня запах сцепления пропал, вчера выезжал из снега в раскачку и все нормально.

Месяца 2 назад выезжал на горку по колеям по снегу. Заполз в 3 приема, обороты иногда доходили до 5000. Корячился на понижайке с и включенном дифе. Но стоит сейчас буксануть в снегу запах по-прежнему прет в салон не по-детски. Так что у меня этот фокус не прошел.

_________________
Шнива-2016 LE+, АНЦ "ИСАЙ",лайт-лифт,усиленные ступицы, нерегулируемые подши в кулаках, принудилово РЗМ и РПМ от Володи СПб, раздатка 2,95 с синхронизатором

Посоны, ставьте 213й распредвал с болтами, будет сподручней и сцепление целей. Я щитаю.

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.

А датчик детонации как на зазоры реагирует? Или ты каждые ????? км, зазоры проверяешь и регулируешь?

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

viewtopic.php?f=22&t=331

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.