Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 21 из 40
  [ Сообщений: 398 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Росом@хх-Карел
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 янв 2011, 21:48  
Резидент
Резидент
    40
  •  290

  •  16 авг 2010, 21:10

  •  Петрозаводск,Край тысячи озёр- КАРЕЛИЯ

Блог: Просмотр записи (0)
ufff, Я лично от собственного опыта, не считаю наши заправки Лукойл и ТНК лучшими. :

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:73eabc099a]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A171KE10.png[/img:73eabc099a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ufff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 янв 2011, 22:32  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    220
  •  1285
  • 45

  •  07 фев 2010, 16:01

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
Росом@хх-Карел писал(а):
ufff, Я лично от собственного опыта, не считаю наши заправки Лукойл и ТНК лучшими. :

И кто в списке лучших? :

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Горыня
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Подтраивает на холодную!
Сообщение Добавлено: 27 янв 2011, 20:06  
Новичок
Новичок
    0
  •  20

  •  13 ноя 2010, 09:36

Блог: Просмотр записи (0)
King Diamond писал(а):
Такая проблемка: Новая машина, пробег 680 км с завода. После ночной стоянки когда утром заводишь наблюдаю довольно сильное троение двигателя в течении 3-4 минут пока не прогреется. Ручка КПП здорово "колбасится". Потом едет на прогретую без рывков и провалов. Свечи у дилера заменил на фирменные. Подскажите - это нормальное явление или нужно бить тревогу и бежать к дилеру???

Думаю это из за низко расположенного распределителя
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 янв 2011, 21:35  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Горыня, какого распределителя?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  King Diamond
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 янв 2011, 13:50  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
Автор темы
  •  999
  • 48

  •  20 мар 2010, 14:18

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Какого распределителя????????????????????

_________________
DIAMOND
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Стэн-23
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 фев 2011, 13:31  
Новичок
Новичок
    10
  •  14
  • 56

  •  02 июн 2010, 08:08

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Июньская машинка о которой упоминал sem59 моя. Сама тема http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... highlight=

В кратце: на 9 тыс. км. в декабре на холостом ходу стали выскакивать ошибки 300 серии - потеря компрессии в 1 и 4 цилиндре - по гарантии заменен ГБЦ. Через несколько дней после ремонта стало троить на холодную - очередной визит к официалам и замена в итоге модуля зажигания. Думал все..не тут то было..в конце января начались небольшие подтраивания на холодную и провалы при резком нажатии на педаль газа. Резуме официалов - бронепровода(высоковольтные), причем на тех же цилиндрах, где была потеря компрессии. Последние две недели , тьфу, тьфу - полет нормальный.
Интересно - каким образом связанны между собой данные поломки или все работало на грани и поломка одного потащила за собой остальные? :smile_doh:

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:130b5c9ff4]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_t%D0%9C%D0%BE%D0%B5%D0%B9%20%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B5_10_6_10.gif[/img:130b5c9ff4][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  King Diamond
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 фев 2011, 14:29  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
Автор темы
  •  999
  • 48

  •  20 мар 2010, 14:18

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Что такое "бронепровода"???

_________________
DIAMOND
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  alex2537
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 фев 2011, 14:35  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    180
  •  1690
  • 53

  •  25 апр 2010, 14:37

  •  г.Миасс, 74 регион

Блог: Просмотр записи (0)
King Diamond писал(а):
Что такое "бронепровода"???

Ну наверное высовольтные провода

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ego
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 фев 2011, 05:51  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    150
  •  1299

  •  08 окт 2010, 05:47

  •  Krasnoyarsk

Блог: Просмотр записи (0)
попробовал решить проблему подтраивания на холодную программно, похоже получилось! Два раза уже заводил холодный движок и того жуткого расколбаса, когда аж всю машину шатало, НЕТ, до этого всегда был.
Симптомы до попытки исправления бага хорошо описал соучастник Jix, но его тему про троение закрыли.
Jix писал(а):
Машина практически новая. И сразу же была с проблемой: после запуска в течение 2-3 минут прогрева ярко выраженно троит.
Понимаю, что много раз это обсуждалось, но внятного ответа так и не нашел.
Итак, вводные:
1. Сразу после запуска обороты примерно 1100, не зависимо от температуры.
2. Когда троить перестает, обороты все равно 1100. По мере прогрева падают до ХХ.
3. Если при троении нажать и держать газ, обороты сильно плавают.
5. Официалы, естественно, сказали, что ничего не обнаружили. Ошибок нет, а значит все в норме)))! Дальнейшее общение с ними считаю пустой тратой времени.
7. Компенсаторы не стучат. Все работает тихо.


Механику вообще не трогал, делал только программирование ЭСУД.
PS: Bosсh 7.9.7+ E4 пробег 4000км, баг был с нова, никак не прогрессировал и не деградировал.

Как будут дальше дела опишу по ходу тестирования, но убеждение что это был программный глюк не покидает меня.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DubrS
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 фев 2011, 06:50  
Резидент
Резидент
    740
  •  589
  • 67

  •  23 сен 2009, 10:10

  •  Новокузнецк

Блог: Просмотр записи (0)
Насчет бронепроводов: у знакомого старенький москвич троил года три, че он только не делал... А потом случайно увидел в темном гараже, что при заведенном двигетеле по проводам гуляют "огни святого Эльфа". Протер провода от грязи и масла - машинка запела

_________________
на асфальте и свинья рысак...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 21 из 40
  [ Сообщений: 398 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: