у меня деверь на спарке седня ко мне приехал , а на природу сцуко на моей поехал пасажиром, вот так у них по бездорожью вобще расход нулевой :

Всем доброго времени суток. У меня Шеви 2002 года. Пробег 83 000 . Сегодня заметил, что расход, при движении накатом, после разгона не падает до уровня расхода на холостых оборотах на месте. Данные взяты с маршрутного компьютера... Это нормально??? Подскажите...

sanek182, на разных БК мгновенный расход по разному отображается, но обычно до 20 км/ч показывается в литрах в час, а после 20 км/ч в литрах на 100 кмч, и вторая цифра всегда выше и даже растёт по мере снижения скорости. Более того накатом бывает контроллер держит повышенные обороты по своему неведомому алгоритму пока не остановишся

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

sanek182, и двигатель должен быть прогрет. Лучше проверить на продолжительном спуске.

_________________
Если ты видишь то, чего не может быть, значит, тебя не существует. Император Ху. "Книга постоянств"

Успокоили... Спасибо... А я то уж и не знал что делать.. Можт лямбда зонт как-то "врет"...=)

Help
Поменял дроссель регулятор холостого хода вместе с датчиком дроссельной заслонки,
и машина с ума сошла,кушать стала где то 24 литра, 10 литров хватило на 43 км,причем на холостом ходу еще больше ест, начинаешь ехать рассход начинает чуть падать

Клемму с АКБ сбрасывал ?

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

Неа

При замене ДПДЗ нада делать, чтоб контроллер вкурил пределы регулирования нового девайса. Та и ваще, при любой работе с электричеством рекомендуют "иметь видимый разрыв". Ну, и герметичность впускного тракта проверь.

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

Я проверю, ну а щас что мне делать, клемму снять?