Maksim V,
Нельзя так грубо обращаться с техникой.
Нужно просто правильно настроить(откорректировать БК), по инструкции.
И всё.
Но у Игорь СВ, БК нет.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

БК нет . пробег чуть больше 0 , а уже уверенно судит о расходе ?
Это не научная фантастика .
Я о расходе могу уверенно говорить после пробега тысяч 30-40 , а тут на другой день после покупки такие громкие заявления .

Помню, помню тоже одного товарища, жаловающегося на расход за 20....
Спрашиваю - как измеряешь ?
- Как обычно - 20 л заливаю и до лампочки ..
- Говорю ему - залей полный! Тогда и меряй .
- Не дорого..... Но что же нужно заменить, что бы так не жрало? :
Короче спас его от замены всех датчиков полившийся через горловину бензин при запрвке очередных 20 л после загоревшйся лампочки....
Меня тут еще что удивляет - высчитать точно расход это дорого, а махнуть ДМРВ не глядя это нормально... :

Maksim V,
Это Вы о чём, или о ком?
Вы меня с кем- то перепутали. БК пользуюсь уже 5 лет. И очень доволен. И ещё знаю, как по БК, можно сделать расход, и 20л. и 6л.
Судить о расходе приходится и на 30 и на 40 тысячах и на первых тысячах Но в промежутках пробега, достаточно 500км, для получения более или менее достоверной информации.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

О том, у кого расход 20 л на новой машине . Мы вроде как пытаемся кому-то помочь ?

Мы поехали вдвоем летом Самара-Лазаревское на Шниве с пробегом 2000 км. Чеки собирали. На бензин ушло 5.500 в один конец, ехали без остановки 1850 км. Т.е. получается 13,95 л. на 100 км. Мужик на Калине говорил, что доехал за 3200 из Самары. После Туапсе загорелась лампочка. Мы ползли по горам, проклиная день покупки прожорливой машины и ожидая, что вот-вот заглохнем на узком серпантине. Заправок очень мало. Дорога постоянно вверх, пока залезешь, топлива уходит очень много. С горящей лампочкой и почти постоянным подъемом, пыхтением в пробках за фурами проехали 48 км. до заправки в Лазаревском. Думаю, могли и еще проехать. Но все равно, расход нас очень не устраивает.

Ведьмак, после обкатки получше будет.

у меня 14 литров это зимой в городе по пробкам с прогревом и если зажигать местами.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Гнал НИВУ из Самары 29 февраля 2009 года - новую - снегопад всю дорогу , "дворники" не выключались на протяжении 700 км. На дорогу протяжённостью 1235 км было затрачено - на бензин - 2000 р - расход топлива - 8.9 л /100 км.
Так , что 14 литров на Шниве ...ищите неисправность . :

Ув.Maksim V,

Я Вас полностью поддерживаю.
Ну я не знаю, насколько может наша машина брать 18-20л. Что с ней должно случиться. Да может, но. (не постоянно)
Какой катализатор может выдержать такой расход??? Да, в экстремальных условиях езды. Так, это ж отдельные случаи. На то она и розщитана при условии стехиометрического сгорания топлива. Но не в городе, и не на асфальте.
Ну и не будим рассматривать тех, кто ездить на ручнике. Даже это, будит не долго.
Остальное всё от лукавого, а точнее от ошибок в методике расчёта.
Если льёт форсунка или форсунки, то это будит замечено ДК и в конце концов катализатором. Причина, как хороший стук, в конце концов, вылезет наружу.
Много причин увеличенного расхода. Тут их перечисляли. Но если их сразу собрать в одну кучу. --18, не получите. Машина не настолько дурная, как мы думаем.
В конечном итоге, нагреется до красна катализатор, а дальше сами предполагайте.
Но стехиометрического сгорания топлива не будит. Обкатка, это то же миф, или самоуспокоение . Ну 1-2 литра( от заводских норм) на все случаи жизни (кроме экстремальных поездок), можно накинуть.
В остальном, если интересно, ищите причину.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Аналогично. Пробег правда еще 3,5 т.км., и поездки короткие - 10-15 км. за день, и тока по городу. Для зимы и для ШНГ, ИМХО, это нормуль. Замеры по заправкам "от лампы до пробки".
Maksim V, а по трассе у меня тоже где-то также кушает.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца