Макар_, замени модуль зажигания и прозвони ВВпровода. Да, крепление модуля сильно не затягивай, без экстремизма. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, спасибо за ответ, а может быть причиной сбой в ЭБУ ? В голове крутятся мысли о "сбрасывании" программы, поэтому и глохнет, вдруг какая-нибудь "фуфлыжная" прошивка. Завтра поставлю "родной заводской" ЭБУ, благо сохранил, попробую с ним по району покататься, но и по вашему совету возьму МЗ и в.в. провода. А с 214-ой у нас МЗ одинаковые? Просто на 214-ой пару недель назад новый с проводами поставил. Пока она в гараже будет стоять, поэкспериментирую.

Я заменил сетку-фильтр на бензонасосе-проблема исчезла.

Не поверите, но я её меняю раз в пол года и так же фильтр под капотом.
А когда купил авто (я второй хозяин) и спустя пару месяцев полез в бак, был удивлен, как через эту глину мог вообще бензин проходить, пробег был 62000км, фильтр салон тоже стоял ещё с завода, так там вообще чуть ли не птичьи гнёзда были : .

у меня глохла из-за сигналки, нашёл грамотного электрика и он мне все скрутки пропаял, больше проблем небыло

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Сегодня приехал в гараж, завожу.... , не хочет(акум сел). Ставлю другой ЭБУ "родной" с заводскими установками, ставлю другой аккумулятор и .... завелась как ни в чём не бывало. Думал всё, проблема была в ЭБУ с динамической прошивкой.
Прокатился по гаражам 700м, без нареканий. Ставлю бардачёк и еду домой.
Через 100м от гаража, машина встала. Даже не слышно как работает бензонасос. С помощью лебёдки закатываю в гараж. Не в понятках что делать дальше. БК по-прежнему никаких ошибок не выдаёт.
Козырёнок, тоже как версию сигналку рассматривал, девятый год как икак.
Завтра вечером заеду в гараж, если бензонасос "не зашумит", полезу в бак контакты пошевелю, хотя позавчера никаких окислений на них не наблюдал.

По совету sansanychа заменил модуль зажигания, но перед этим сделал все чтоб она заглохла (ездил по гаражам).
Теперь буду надеяться что не заглохну в дороге. А то скоро на работу через весь город ехать.

sansanych, после замены модуля зажигания проехал почти 70км. Видимо причиной был именно он, ещё раз спасибо за подсказку, а то уж и не знал что делать, с него и надо было начинть, а я уж чуть было н купил ДМРВ.

Тоже возникла проблема. Глохла при сбросе газа и на холостых, иногда обороты стабилизировались, если газулькой поиграть. Причина оказалась в РХХ, который просто заклинил в одном положении. Поставил другой и проблема ушла.

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058

А я с данной проблемой решил бороться поэтапно:
1. Переход с 92-го бензина на 95-й
2. Замена РХХ + чистка ДУ
3. Проверка и чистка форсунок
4. другие "шаманства"...

Но вот как-то хватило пока первого этапа - машина перестала глохнуть на нейтралке во время движения, а заодно двигатель стал работать спокойней!!! Так что у кого данная проблема начните пробовать со смены бензина или накрайняк с другой заправки...