Горячий и аргументированный спор получился, но для себя я вывод вот какой сделал. Никто не оспаривает что ДЫШАТЬ ВЫХЛОПОМ не есть гуд, а это серьезное основание для ночевки с заглушенным ДВС. Ведь по сути какая разница сдохнешь или крышу сорвет, лучше здоровеньким быть и зачем поехал то и делать

а если рециркуляцию включить :

Vasilij, в танке главное ..... не бздеть!!!

Ну нафлудили!!!
Мужики у нас зимой шланги возят на выхлопную один конец одел и чуток в сторону второй конец, и спать.

зимой все тупо решается хорошим зимним спальником и шапочкой
разделся до трусов шапочку на голову яйца в руки...........и спать, чего бензин то жечь

Яйца в руки? А на руках варежки с пупырышками ога! :

_________________
А потому что...

andrej2123,
согласен.......вечный вопрос что первичнее руки или яйца....чего больше береч то?

Реально при -15 спать часов 6-7 в прогретой машине в спальнике (хорошем) и не нагишом. Под утро прохладно спору нет, но ни руки, ни, тем более яйца, не мерзнут. А если с грелкой во все тело так пох** мороз, в перерывах прогрел малость и .... т.д.
Только тема то не о том как не замерзнуть.
смотрел матрасы большие (синие китайские), так на нем спать под потолком придется.
В поиске я ...

А если Евро 5 применить на Шниве, то вообще можно спать спокойно! : :

VMP, Но ездить она не будет :

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/