открути два шурупа под бардачком
и отпишись че за блок у тебя стоит

у меня тоже 2005 - бош 7,0
20 на сотку это уже не стилем вождения пахнет
слишком уж много
меняй диагностику

_________________
снежка 2005 г., болты, 44 р/в, ГП 4.3, Kilen HD, Contyre Expedition 235/75/15,
зима Tunga Nordway 235/75 r15

andnik,
ну вот планирую поехать на прошивку!
человек сказал что сначала подрубим комп к мозгам и прокатнемся посмотрим что покажет , потом прошьем и еще разок прокатнемся.
подумываю вот еще возможна ли проблема из за форсунок на машине 60 тыс пробега!?

Alter68: С микросхемой ни чего не нужно делать, просто зальть прошивку Евро2 можно вот эту 122RH91 неплохая.На Евро4 у меня расход был до 10л. Сейчас Евро 2 средний расход город - трасса 8.7л. я думаю эт нормально.

_________________
Ни когда ни думай что ты умнее других,иначе останешся в дураках!

Самое главное правило
прошивается полностью исправный автомобиль
20/100 это полюбому неисправность
если конечно до тебя никто не прошивал

_________________
снежка 2005 г., болты, 44 р/в, ГП 4.3, Kilen HD, Contyre Expedition 235/75/15,
зима Tunga Nordway 235/75 r15

Alter68, я менял форсунки непомогло, а вот когда поменял ГК на Болты тогда помогло.

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука

Прошил сегодня!
из ощущений:
-машинка стала трогаться легче
-стал тише гул и поуменьшилась вибрация
-разгон резвее на низах,в половину газа давлю, и в горку на 4 передаче поднимается легко(теперь нет ощущения что машина загружена)
Теперь вот буду смотреть расход))))надеюсь что изменится в меньшую сторону

Alter68: Значит мои предположения и советы оправдались.

_________________
Ни когда ни думай что ты умнее других,иначе останешся в дураках!

draconl,
установил сегодня БК штат Х1 , показания по расходу поменьше , но все же большие , теперь надеюсь что его более точная калибровка поможет!кто сталкивался? как это делается?

ИМХО При таком раскладе я бы сделал небольшую профилактику:
- сетка БН
- фильтр тонкой очистки топлива
- фильтр воздушный
- сделал бы ревизию воздушного тракта
- промыть ДУ
- если есть возможность - померить давление топлива в рампе
- промыть форсунки и очистить их посадочные гнезда (бывает, что зарастают)
- промыть ГК
- оживить ДК
- проверить визуально катализатор, а если уже прошился под Е2, то нахвыбить его.
- пакурил и папил для улучшения работы соображения

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Я катализатор выбил на 5тыс. .

_________________
Ни когда ни думай что ты умнее других,иначе останешся в дураках!