Теперь жди, что закипит при 95... :

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

Я зная проблему этих крышек пердически наливаю в неё спиртика,трясу сильно,вытряхиваю,и так раза три. : - зачем спирт переводишь???? :

_________________
тише едешь - дальше будешь

Пенсионер2007, Ну нельзя всё пропивать/выпивать.А уж дря любимой машинки мне ваапче ничего не жалко.
Когда за -20,я в омывайку прошлый год доливал водовку,а в этом годе заготовил две баклажки по 5литров спирта.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

GorAlу - молодец!
А мне 5 литров омывайки на сезон (осень -зима - весна), за глаза хватает.

_________________
тише едешь - дальше будешь

Это здорово, только в салоне воняет, когда на стекло брызгаешь. Я нынче купил такую дрянь - прёт какой-то сивухой низкопробной. Правда, до - 25 не мерзла, а ниже она и не нужна.

_________________
Хочешь рассмешить бога - расскажи ему о своих планах

Итак скончался очередной бачок ОЖ. Какой по счету не помню. Кажется 5-й или 6-й. Заипавшись заниматься онанизмом с крышками, подрезанием пружинок, заменами бачков и наблюдением за утекающим тосолом, сегодня имплантировал бачок от 4-го пассата (круглый). Купил переходник с 15мм (пассатовский штуцер) на 20мм(наша шланга), в строй магазине купил пару уголков различной длины и толщины, немного фантазии и через 4 часа новый бак занял свое законное место. Встал как родной. Фотки не делал, т.к. просто не было времени, да и руки грязные. Надеюсь на этом моя бачковая эпопея закончится. Осталось только какой-то на омыватель найти.

Причина возникновения трещин и разрывов проста – полиэтилен, из которого формуются эти бачки, не подобающего качества: полиэтилен не высокого давления (он дороже), а низкого, например; грязный, с примесями других углеводородов (фракций). Или нарушаются техусловия изготовления самого изделия: температура процесса, время и пр. Этилен – летучее вещество, и постепенно испаряется из материала, делая оставшееся вещество сухим и, следовательно, не эластичным, хрупким. А силы напряжения, присутствующие в этой замкнутой форме объема как бачок, ускоряют разрушение: местные напряжения оборачиваются теми самыми трещинами, и тосол тю-тю. Я тоже менял эти бачки на разных машинах. Пробовал и запаивать трещины паяльником (и для экономии и из любопытства). На время помогало. А правильный выход - найти и купить надежное изделие из качественного полиэтилена, наверное, только зарубежного…

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."

krotigr, расширительный бачок изготовлен из полипропилена.

Петруха, возможно, некоторые изделия некоторых изготовителей и в последние годы из него, но то, что я покупал в фирменных и не очень магазинах, как и тысячи других автолюбителей, уверен, из полиэтилена. Качество такое же, как у пакетиков в продмагах, только толщина поболее. И запах при плавлении. Может, по ТУ они и должны быть из полипропилена, но по факту...

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."

Может ли такое давление возникнуть внутри бачка, если антифриз не нагрет (даже локально) до 108 градусов (108 - это температура кипения ОЖ при нормальном атмосферном давлении) :?:

_________________
Понять и применить