Эээ мля таж фигня: поехал без переднего бампера через лужу, заглох(с бампером сто раз ездил и нихрена), попытался крутануть стартером - незавелась но воткнулась, вывернул свечи, прочхал, просушил, завёл, поехал менять масло, цокать стало и тож слева типо возле ресивера, хотя едет как раньше. Приехал к спецу сняли клапанную крышку - оказалось успокоитель немного накрылся сёдня менять поеду, но теперь и стартер посмотрю мало ли чё.

_________________
НА НИВЕ ТАК МОЖНО (С)

Седня сделал. Стартер - ппц, срезало винтовые шлицы(или как там их) по которым бендикс выезжает и он постоянно включенный был. Что приятно удивило так это металлическая а не пластиковая как раньше внешняя шестерня редуктора.
Успокоитель похоже накрывался давно и причина основного шума была не в нём, замеён тож.
Так шо всё тож самое за исключением ремонта, а не замены стартера :|

_________________
НА НИВЕ ТАК МОЖНО (С)

av84, эх, поздно я это прочитал, у меня такая же феня была после залития двигла, залип бендикс, перебрал, всё ок! Только я понять немогу, чё это за профессионалы слушали, я сразу воткнул, чё трещит!

Сорри за офтоп!
jeepeg, а ты не в Ступино живёшь? Чёт литцо твоё мне знакомо!

Ога, ток регион 71 и бампера нету переднего щас, да ещёб ты меня не знал, работал же когда-то в компании "К..."

_________________
НА НИВЕ ТАК МОЖНО (С)

Во время приодоления брода машина заглохла, вода попала в двигатель. При попытке завести машину был услышан звон из под капота.
Открутил свечи, попускал фонтачики, посушился и машина завелась.
Некоторое время иашина тупила и временами не реагировала на нажатие педали газа.
Поменял масло, на старом была эмульсия (цвет масла немного изменился).
Сейчас все работает как и раньше ТТТ.
Стоит ли идти в автосервис или ничего страшного не будет?

_________________
Жизнь как зебра полоса черная полоса белая, а вконце жопа.
[url=http://www.forum-lines.ru/][img:1fc0398452]http://www.forum-lines.ru/rez/maks.ru.gif[/img:1fc0398452][/url]

SHEWIK,
Блин, я на Боливаре уже пятый раз стартер перибираю. На этот раз отломило егосилуминовый передний торец. Прям беда с ними(стартерами). Не зря видимо опытные спортсмены стартер и генератор снимают, перебирают и смазывают после каждых соревнований.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Блин я конечно не знаю где мона утопить движок
Вот у меня на Кубке _нива лада на 15 кп машину полностью залило по самый руль ( в нижнем положение)
Но я минут 10 пытался выехать (туда - сюда) а после заглох
Так когда меня вытянул друг --- дал машине обсохнуть и завелась
Но так у меня воды было по самые я.ца и нечего не попало в движок + я пытался сам выехать (волна почти под лобовое)
А вот сегодня купил себе патрубок воздухозаборника от 12 и счастлив !!!
Да кстати если уж очень глубокий брод то по моему надо задним ходом так мона большую глубину преодолеть за счет того что при движение задом на передней части авто образуется завихрение воды и уровень становится ниже !
Всем хорошего плавания и попутного ветра!!!!

valer4ic, я в сказки не верю, но тебе очень повезло. Обычно после гораздо менее глубоких луж у большинства машина не заводится по трем причинам: вода в двигателе, залит контроллер, залит иммобилайзер. При воде по руль двое последних находятся полностью в воде, а уж про 10 минут плавания со штатным воздеханом и водой на капот и речи быть не может. :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Вот как надо ! http://photofile.ru/users/koldun75/vide ... 5edf/view/

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...