Такого быть не должно однозначно! провода в.в в замену!

_________________
Главное в нашей специальности!
Вовремя свалить, куда нибудь или на кого нибудь!!!!
mesep (moreman)

понял, спасибо

Будешь ресивер снимать, посмотри не валяется ли там внутри диффузор (такая труба пластмассовая). Он нифига в штатном месте не держится, выпадает и болтается там как г-но в ополонке.
Походу от этого тоже повышенный расход может быть.

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

С месяц назад, утром при запуске соскочила цепь с шестерни маслянного насоса ( разломился на куски успокоитель).
Заменил , завел, все вроде бы нормально, поехал, тоже как бы обычно.
Но с того дня стал замечать подросший бензиновый аппетит, расход поднялся по городу не менее на 2 литра - 15 - 16 по городу : .
Каюсь - метки не смотрел, ведь заводилась перед разборкой нормально : ( лодырь!)
Выбрав время, заехал к знакомым ребятам, выставили по меткам. Хотелось узнать на сколько зубов и куда перескочила цепь, но у них метода такая- подогнал р/вал, снял шестерню, цепь с нее, подогнал к/вал, все одел назад - ехай, некогда нам...
Расход встал на место, по динамике ну может чуток стала тяговитее....
Сейчас у нас за + 20, расход с зимних 13 -14 упал до 11,5 - 12,5 по тем же маршрутам.

Купил себе новую. С Января стояла в гараже. Вот второй месяц катаюсь. Прошла почти 2000 км, вроде бы обкаточный режим заканчивается. Машина забегала, разница чувствуется. Но расход как был 15-16, так и остался. Хотя в салоне и в паспорте мне говорили, что 14 литров будет максимум.

Fenale, Ресивер не снимал, просто выкрутил все свечи - свечи как новые) Залил другую прошивку но толку мало. Поеду еще, подрубим комп и будем тестить на ходу, может чего покажет, хотя мне уже не один говорил типа не заморачивайся ваще до тыщ таки 25, типа потом все нормализуется...

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:b41808b323]http://www.autometric.ru/lines/4f1e22e6-2c14-4bc0-ba8f-476eb698f235.gif[/img:b41808b323][/URL]

ШНИВА 2007 года, пробег 50.000 км. Летом по городу 10.5-11л (не гарцую), по трассе 7,2-7,5л (в диапазоне 90-100 км/ч). Резина Cordiand Off Road 501 штатной размерности. Зимой по городу до 12,5л, по трассе чуть больше 7,5л. Резина Cordiand шипованная штатной размерности.

Подтверждаю. Шнива 2007 года: город - 10.0-10.5, траса - 7.5-8.0, смешаный (город-трасса) - 9.0 лето. Зимой: город - 11.5, траса - 9.0. Катки БФ олы. 215/75/15.

_________________
Нам татарам все равно, что водка, что пулемет, лижбы с ног валило.

Вам, господа сказочники, лучше свою тему открывать.
здесь про "Повышенный расход" пишут

_________________
снежка 2005 г., болты, 44 р/в, ГП 4.3, Kilen HD, Contyre Expedition 235/75/15,
зима Tunga Nordway 235/75 r15

Это, видимо, в галлонах

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат