carmack, дык в роде как на все турбомоторы ставят дополнительные маслоуловители именно из-за того, о чем ты упомянул (имею ввиду больший расход воздуха). Из-за этого, как я понимаю, увеличивается ведь разряжение во впуске?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

ну в целом да, особенно если фильтр подзабит, то разрежение должно распространятся хорошо

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, если у тебя так через толстый шланг хреначит, то представляю, как через тонкий гонит. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

что любопытно, не гонит, недавно дроссель снимал. Тонкий работает только на закрытом дросселе, потом всё переходит на толстый, и турба дует только на прилично открытых дросселях

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Заправляйте качественное топливо, делайте своевременное ТО
А вообще- техника любит ласку, чистоту и смазку, это-ж все знают!!!

_________________
РШНГ 07/10г.в.

Frol081, топливо 95 с лучшей заправки, масло Neste синтетика за 1.5 круб

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Техническое обслуживание предназначено для поддержания автомобиля в работоспособном состоянии, уменьшения интенсивности износа деталей, предупреждения возникновения неисправностей и их выявления для своевременного устранения. Соблюдение периодичности и качественное выполнение технического обслуживания в установленном объеме обеспечивают постоянную техническую готовность автомобиля и снижают потребность в ремонте. При выявлении неисправности работы механизмов, посторонних шумов, стуков или вибраций, а также нарушений регулировок и прочих неисправностей водитель обязан немедленно принять меры к их устранению независимо от срока очередного технического обслуживания.

_________________
РШНГ 07/10г.в.

Frol081, я к своей РШН отношусь также хорошо и с любовью, как к жене, а может даже и лучше. Так что заливать в нее всякую дрянь никогда не буду и делаю все, чтобы ей было хорошо и она меня радовала и служила всегда исправно, не подводя меня. поэтому приходится кое-что дорабатывать в железном динозаврике, обитающем под ее капотом.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Мог бы просто сказать, что надо любить мафыну и следить за ней.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59,
Привет ! У тебя стоит дополнительный масло отделитель ..... ты не замечал ....есть разница по объёму масла в нём до замены воздушного фильтра и после ? Просто у меня давно сомнение в том , что наш фильтр маловат для нашего движка , ведь он с двенашки а там объём 1,5 а у нас 1,7? И не отсюда ли пресловутый угар на более жидком масле ?То есть, фильтр создаёт сопротивление более чем нужно , вызывая сильнее разряжение в дросселе . :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"