Какая интересная у дей жизнь... Мне нужна простая вещь, чтобы у меня всегда срабатывали два вентилятора при достижении температуры 98 гр Ц и отключались тожа два при температуре 90 гр Ц.
Если такая возможность существует сделать это с прошивкой Евро-2 - было бы здорово.
А то какая-то несуразица - "карлсонов" 2, а работает только левый.
Надо сделать как на Евро 5 при включённом кондиционер - тогда два работают - пусть думает, что кондиционер включён.

со сканера второй вентилятор включается?
да, и прошивку озвучь...

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

В старой схеме (с резистором) тоже 3 реле?

Постов не читают... Шнива ЛЕ 2017 год выпуска июль. Куплена в октябре. Евро-5. При включённом кондиционере работают ДВА "Карлсона" - если кондиционер выключен - работает один левый - включается при 102 гр Ц.
Если ставлю ЭБУ прошитый под Евро-2 - всегда включается один левый "Карлсона".
Я хочу, чтобы мне прошли второй ЭБУ-под Евро-2 с озвученными выше параметрами работы "карлсонов".

на твоей шниве оба вента всегда работают вместе или на малой скорости или на большой


Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:
@Крестьянин , у тебя неисправно реле 5 по второй схеме, оно во включенном состоянии не коммутирует контакты 30 и 87


Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
шей не шей, но пока ты не исправишь штатную работу вентов, ты ничего не добьешься, поэтому лучше поменяй все три реле на новые дабы туда не лазить еще несколько лет

_________________
RS0Y5-42-02D

У меня исправно все - стоит включить кондиционер и начинают работать оба вентилятора. Нет кондиционера - нет второго вентилятора.

Последовательно, походу катушка на реле 5 не работает, оно в нормальном положении осталось.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

с месяц назад был такой же упертый как ты с аналогичной работой вентиляторов СОД (правда там работал правый), пока лично ему не поменял реле №6 на нижней схеме и все пришло в норму

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
@Крестьянин , заведи ДВС, включи кондей - должны заработать оба вента на малой скорости, сними с ДТОЖ фишку - оба вентилятора начинают работать на максимальной скорости... если начнет работать только левый, то лезь и меняй реле

_________________
RS0Y5-42-02D

Спасибо-сегодня попробую проверить. Я не упертый. Я люблю конкретику.
А когда предлагают поменять три реле... Это я и сам могу предложить...

так вот же конкретика ))


также сказано почему лучше поменять именно три реле разом )))

пс. но кто то видимо читает между строк )))

_________________
RS0Y5-42-02D