Наврное это правильно - я эту тему не просматривал-наткнулся случайно. так что если по книжке - жди до завтрева,она дома, а там наши провайдеры никак Интернет наладить не могут (уроды, одно слово)

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

ВладимирG, да ладно, чего кипятишься? Во-первых, не слишком я еще опытен в традициях и обычаях форумов вообще и этого в частности, а во-вторых, здесь, вроде, практикуется принародное обращение к конкретному человеку, есть примеры! :
san, благодарю за ликбез! :
Вадим, ок, жду!

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab200480.gif[/img:1565232614][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab249762.gif[/img:1565232614][/url]

По книжке, но своими словами(что запомнил). В общем San тебе правильно сказал -стрекочет - значит работает. А стрекочет там электромагнитный клапан, который управляется контроллером. Для чего(напоминаю -поскольку у нас Евро -топливная система с атмосферой не связана никак) - собираются пары бензина, очищаются через фильтр с активированным углем, а потом "дожигаются" в двигателе. Работает он при определенных температуре и оборотах движка, с учетом показаний кислородного датчика. Для практики - его неправильная работа может оказывать влияние на работу двигателя на ХХ (это когда пережаты или неправильно подсоединены шланги, адсорбер переполнен, или неработает клапан).

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вадим, понял, усвоил, спасибо!

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab200480.gif[/img:1565232614][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab249762.gif[/img:1565232614][/url]

Сегодня услышал такое стрекотание. Машина 2005 года. Открыл капот и путём слушания и щупания выяснил, что стрекочет именно электромагнитный клапан адсорбера. Решил поискать эту тему на форуме. У меня это произошло на непрогретом двигателе, на холостых. А когда газу даешь, исчезает. Потом движок прогрелся, и больше я его не слышал пока. Может, если кого раздражает этот стрекот, нужно просто этот клапан заменить?

выше уже ответили. а вообще , стоит-ли искать проблему там где ее нет? (ну если очень хочется покопаться загляни на форум АЛЕРА. те.НИВА 4Х4)Удачи.

_________________
звездная пыль 2008г. ПВ двушрус,радиатор печи-класик,аэрберг-бардачек,карманы-ниши.

На форуме есть тема: "Шум при запуске холодного двигателя". В ней размещен видиоролик с записью "шума". Участники обсуждения так и не пришли к общему мнению о причение его появления...
Просьба к участникам обсуждения данной темы: просмотреть ролик и ответить, не такой ли "шум", стрекот,... слышен от срабатывания клапана отсорбента ?
Ссылка для просмотра: http://www.youtube.com/watch?v=uDlqz42c9Ao

Там блин куча стуков. Руку положи на абсорбер, если клапан на нем срабатывает ты сразу поймешь.

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Нашел еще видиоролик с записью точно такого же "шума". Слышно из салона. Появляется на 33 сек. записи, через 9 сек. после заводки автомобиля зимой при температуре -24 градуса.

http://www.youtube.com/watch?v=1TR3c-RE ... redirect=1

Может на записи этого ролика лучше слышен данный "шум":
http://www.youtube.com/watch?v=YCeoTvBkxsU

Звук двигателя Шеврале Нива, разогретого:
http://www.youtube.com/watch?v=sjgNMvAkbXA

Руку на клапан клал, срабатываний не заметил ...