Oggy, клемму снять - нетрудно, но тогда не будет работать сигналка...

Ващета принято акк хранить не ф тепле, а заряженным в холоде. Спраффка.
Если колхозных проводов не примотано к бортовой сети, оставленный осенью акк заведёт весной.

_________________
Я горжусь своимИ внедорожникАМИ !

Какой-то беспредметный спор. Плясать надо от тока утечки в режиме охраны, емкости и степени заряженности аккума.
Допустим ток 100 мА. Емкость 55Ач. степень заряженности 75% (в хорошем случае). Считаем:

0.1А*24ч*7дн=16.8 Ач
55Ач*0,75=41,25 Ач

Т.е по приезду из командировки емкость аккума составит 41,25-16,8=24,45 Ач.

В принципе должно хватить для запуска, но все зависит от исходных данных конкретного авто и аккума.

_________________
Ннива X3

Это может быть верно только для карбовых моторов, отсуствия сигналки и магитолы. И идеального АКБ.

Если штатное гуано, то наеврное снять, у меня штатный за 2 недели "в ноль" садился при салбеньких морозах, 3 раза проверял, за 2 недели садится и все, сколько ни заряжай, думал утечка где-то, но поставил трехлетний мутлу с другой машины, все, проблема исчезла.

Считаем дальше.
Стартерный ток примерно 250 А у холодного двигателя (для весны :-))
Время пуска примерно 5 сек
5 с=0,0014 Ч
250*0,0014=0,35 Ач
:
На практике дааааалеко не так, увы...

_________________
[url=http://www.forum-lines.ru/][img:686d798bd4]http://www.forum-lines.ru/rez/anatol.gif[/img:686d798bd4][/url]

За неделю ничего не будет. Если на месяц уедешь, то сядет...

Неделю и у мене стоит иногда. И зимой оставляла дней так на пять. Ну схватывало вяло, но потом ничо, раскочегаривалась. По БК напряжение правда сразу 15 В давал генератор :

_________________
Черепаший трип или 100 метров в час

При минусовых температурах не запускается. Сутки простояла и аккумулятор VARTA Blue dynamic-62AH почти разряжен (ночью минус 20 было). Это не в первый раз. Может заменить АКБ но на какой?

1. Заряди АКБ
2. Чти "ПОИСК" :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.