Я поменял ДПДЗ на ГМовский. За неделю проезжаю 350 км. Заправляюсь на одной и той же заправке. (последний раз 358 км. = 40 л.) Высчитай сам средний расход, а то у меня с математикой плохо. А феррум показывает 13 л. и пробег 400 с чем то. Как их отрегулировать не знаю. Носклонен верить штатным показаниям, т.к. бензин заливаю сам и всегда под завязку

как ни странно - да.

Я к стати тоже на диагностике не разу не был, но подумываю заменить датчик на GM, а то вроде ХХ плавает. Только вот большое зеленое животное нападает жалко 520 р. отдавать.

Для коллекции. У меня пробег 5000, показатели расхода, скорости и пробега совпадают практически полностью с показателями по Ферруму. В городе расход до 14 (в сплошных пробках), на трассе - 9,9-10,0 при скоростном режиме 90-130. Интересно, что как только из пробок выберешься, так средний расход на 100 км по Ферруму прямо на глазах начинает резко падать. Ничего не менял. Заправляюсь только 92-м. Единственная проблема - больше 130 разогнаться ОЧЕНЬ трудно, до 120 - свободно, от 120 до 130 - с некоторой натугой.

Mikee, а заслонка открывается полностью??

По Ферруму - на 70, не знаю уж чего - процентов или градусов :-) Обычно для разгона до 120 хватает самого незначительного нажатия педали акселератора, а вот ее полное нажатие ощутимого результата не дает. Так и хочется сделать педаль-тюнинг, хотя в МБЛ смотрели и вынесли вердикт, что не надо.

Пробег 28т.км., расход замерял последние две заправки при пробеге на одной ок. 400км, расход получился 13,2, езжу только по городу, заправляюсь 92. Ребята вопрос :?: Вы эти все датчики просто так меняли или они из строя вышли.

Мне поменяли датчик ХХ по гарантии, обнаружена была его смерть на диагностике. Больше стенд ничего криминального не показал. Но расход пока вроде не собирается падать. Как было по городу 17, так и остается. На мойке встретилась ШНива, у него тоже был суперский расход. Причина была в подсасывании воздуха через ресивер, после устранения расход нормализовался.
Вот скажите, что это за возможная неисправность и как ее диагностицировать? Может, стоит дилера потрепать по этому поводу?

_________________
Jedem das Seine.
Владею ШНГ GLS амулет 2003
Nissan Qashqai 2.0 4 WD CVT SE Z11 2007

До 15 тык тоже имел 15 лит на сотню.
После установки компа стал ездить по другому: разгон - тапку в пол, а потом на нужной скорости - с едва нажатой педалью газа. К счастью живу и работаю в Подмосковье так вот, две недели "летал" по утрам по Ярославке на максимальной скорости и расход был ~10,5 лит (кстати, если по спидометру едешь 140 кмч, то комп показывает 130. Кто-то из них врет).

_________________
Губит людей не Пиво ...

Пробег 3600. У меня ~15 л по городу и ~13 л в смешанном цикле. Заправляюсь только 92-ым на ТНК (за неимением у нас иных заправок ).

NA, ваш совет не универсален. В наших местах только тапку в пол притопишь, а уже пора давить на тормоза: "эх, дороги..."