Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Переезд форума на другой сервер

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 37 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Lisi-Cin
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 дек 2006, 23:03  
Резидент
Резидент
    10
  •  182
  • 48

  •  16 июл 2006, 11:13

  •  Луганск, Украина

Блог: Просмотр записи (0)
Serzh,

Цитата:
Для успокоения нервной системы, можно просто выбить нафик катализатор и поставить простую трубу, либо с пламегасителем на ваше усмотрение.


а пламегаситель в этом случае - это устройство, котрое где-то применялось, или применяется (существует) в системах выхлопа авто? Видел только в детстве на уборке зерна одетым на выхлопную трубу грузовика. Или его можно самому соорудить? По замысл он же внутрь трубы должен ставиться?
Причина внимания - желание выбросить кат при установленном ГБО. Страшилок о разорванной выхлопной наслушался (из-за отключения зажигания 7.9.7.), а кат противен по определению.

_________________
Всё в этом мире относительно
[url=http://www.autometric.ru][img:41cb9865af]http://www.autometric.ru/lines/Lisi-Cin.gif[/img:41cb9865af][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Shot
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 дек 2006, 04:57  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  179
  • 64

  •  13 июн 2006, 03:49

  •  Барнаул

Блог: Просмотр записи (0)
Чуприна писал(а):
Вадим.
1. Камень немного деформировал 2 тормозных путепровода
2. Камень нанёс хорошую царапину по всему диаметру переднего кардана.
3. Штанга, которая находится сзади заднего моста также немного погнулась.
Не чосе камешек :?

_________________
[img:ad9c2fedee]http://nosmoking.dalsung.ru/20100218/172000/15/28/tsarmy/c.png[/img:ad9c2fedee]
Пока красота спасёт мир, уроды его погубят....
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dmitry Volkov
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 дек 2006, 06:53  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    350
  •  678
  • 50

  •  05 май 2004, 20:22

  •  Дзержинск, Нижегородская обл.

Блог: Просмотр записи (0)
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=11939

_________________
[size=10:e5d30b6111]"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта."
© [i:e5d30b6111]А. и Б. Стругацкие "Понедельник начинается в субботу"[/i:e5d30b6111][/size:e5d30b6111]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Чуприна
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 дек 2006, 10:17  
Участник
Участник
    0
Автор темы
  •  52
  • 47

  •  30 дек 2005, 15:16

  •  Киев, Украина

Блог: Просмотр записи (0)
В продолжении темы.
Я всё таки ОЧЕНЬ БЕСПОКОЮСЬ по поводу прозарапаного кардана.
Возможен ли такой вариант, что во время движения кардан лопнет на царапине, половина его упадет на дорогу и ...... дальше даже не хочется писать!!!
Чтобы легче было представить, царапина глубиной где-то 1 милиметр по полному радиусу.
Если кто может, скажите что-то ободряющее. :

_________________
Алекс
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  radiorus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 дек 2006, 10:22  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5030
  •  12039
  • 46

  •  09 мар 2006, 19:14

  •  Москва, Теплый Стан

Блог: Просмотр записи (0)
Чуприна, ничего там лопнуть не должно. Если вибрация усилится, то надо менять. Я не знаю случаев, чтобы разорвало кардан :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Вадим
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 дек 2006, 10:30  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    380
  •  5162
  • 65

  •  23 янв 2004, 13:15

  •  г.Миасс, Челябинская область

Блог: Просмотр записи (0)
radiorus писал(а):
Чуприна, ничего там лопнуть не должно. Если вибрация усилится, то надо менять. Я не знаю случаев, чтобы разорвало кардан :

Угу... самое опасное , что бывало в карданах -раскручивались болты и кардан выпадал. Плохо было когда падал передний конец. Тогда и шайбы гроверные ставили. сейчас -не-неслышал такого, да и царапина эта не так "стоит", чтобы ее "скручиванием" разорвало.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Чуприна
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 дек 2006, 17:24  
Участник
Участник
    0
Автор темы
  •  52
  • 47

  •  30 дек 2005, 15:16

  •  Киев, Украина

Блог: Просмотр записи (0)
Спасибо, большое.
Вы меня успокоили.

_________________
Алекс
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 37 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: