Июль 2004, 80 тыщ с гаком км
1.Лампочка лев/зад габарита была у дилера поменятя за 70 руб (в 2004 году) - негарантийная поломка :
2.Передние габариты сам поменял на диоды
3.Как дилеры поставили мне музыку (сигналка уже стояла, ставил не у них) - руки бы повыдергал... (четыре фишки насторону, все на скрутках).

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

февраль 2005, по гарантии:
1. барахлил в мороз левый ЭСП(не морочась, заменили по гарантии)
2. лампочка стоп-сигнала
3. замена блока кнопок включения БС и габаритов(менял сам, ибо лень было ехать 130 км к дилеру)
после окончания гарантии:
1. заменил сигнал(хотел просто так, а он "вовремя" сломался
2. две лампочки стопов
3. правый ЭСП(поставил разборный)
4.МЗ

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)

То уже после гарантии
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=428689#428689

_________________
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле...© Станислав Ежи Лец
"Да я бы их.. "к стенке" ставил ..через одного... и направлял на них гружёный самосвАл" © В. Высоцкий

L - 1февраля 2006 г.
1-й хозяин - замена моторчика дворников - по гарантии.
У меня (взял в ноябре с пробегом 10240) - замена пластикового редуктора правого стеклоподъёмника (на 2-м ТО в январе, ещё по гарантии), замена светодиодика в кнопке обогрева зеркал (там же), замена концевика водительской двери, ибо сдох, (там же)на кнопочный, замена диодного моста и реле-регулятора - они оба были живы, только на холостых оборотах немного гуляла яркость фар ближнего света - на ТО сказали, что они белорусские, и их лучше заменить, т.к. при замерах напряжение в сети гуляло от 13 до 15 В. После замены проблема исчезла. Сдохшую лампочку стопа заменил сам.
Пока всё.

_________________
Жизнь прекрасна и удивительна, но более удивительна, чем прекрасна.

Октябрь 2006
1 Был плохой контакт на толстой клемме генератора - крякнул. Позвонил дилеру. Они спросили: " вы претендуете на гарантийный ремонт генератора ? ". Ответил: " да". Предложили записать на ремонт через 8 дней . Итог - сделал за деньги в тот же день - ибо ездить надо. :
2 После мойки несколько раз загоралась ночью лампа освещения салона. Сигналка орёт. Бегал на стоянку, после шаманства гасла, уходил домой. Дилер предложил приехать опять же через несколько дней и обязательно с проявившимся дефектом (горящим светом в салоне ). В итоге - забил (смотри первый пункт - нужно быть на колёсах , а не бережно хранить для дилера загоревшуюся в потолке лампочку ). Борюсь сам как получается.... :
3 Мигает после заводки и сама гаснет лампа чек энжин. На ТО1 поменяли свечи и сбросили ошибки. Больше ничего делать не стали. Судя по тому что говорят - будут менять свечи до бесконечности и скидывыть ошибки. Или нужно приехать с ней мигающей или горящей. На ТО2 попробую ещё повоевать , но особых надежд не питаю.
P.S. Свет в салоне и лампа мотора проявились сразу ( примерно 1 неделя после покупки ). Генератор умер на 6000км пробега
P.P.S. Всё дополнительное делал не у дилера. На ТО1 никто ничего не сказал...

МЗ, стекоподъемники, спидометр (провода отвалились показвыал на 2 й передаче 200 км/час..)

_________________
Шнива Снежка,139 тык - продана([b:f5dbb8288e]любимая[/b:f5dbb8288e]), еще одна Шнива,Снежка, 141 тык (продана),
Шнива,темно-зеленая, 121 тык (продана), Renault Logan 78 тык продан, сейчас: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 D 180 тык. / Nissan X-trail 2.0 65 тык.

Стеклоподъёмники меняли раз наверное 6! Что-то мне с ними не везло.

МЗ и бензонасос поменяли после странного троения мотора, которое, впрочем прошло само собой после выключения и включения двигателя (как в анекдоте "давайт выйдем и войдём"). Наверное что-бы я отвязался

Недавно поменяли помпу (не совсем электрика) и генератор. Но тут, подозреваю, дрло было в перетянутом ремне.

Одну перегоревшую лампочку в задних фонарях я заменил сам.

_________________
Я лапшу свою куриную запиваю лимонадом!

2006 год.

1. Стеклоподъменик водительской двери - менял по гарантии.
2. Реле вентиляторов - сам.

Лампочик не в счет.

апрель 2006
левый стоп 2-3 раза
предохранитель обогрева (каждый раз, если включить сразу после мойки, думаю в зеркалах водичка коротит)
подсветка в кнопке обогрева 1 раз
освещение бардачка (включается с 15-го пинка, а иногда сразу)

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:adc83aa43f]http://www.autometric.ru/lines/at66-04.gif[/img:adc83aa43f][/url]

2004 г.
Правый стеклоподъемник умер через неделю после покупки. Заменил по гарантии.
Все.

_________________
У природы нет плохой погоды. Если ты на ШНИВЕ :-)