Фото смогу сделать только после выходных (фотоаппарат в деревне оставил). Но вряд ли на фото поймешь. Лучше найди кого нибудь у кого установлено и посмотри вживую.
Точно могу сказать, что сверлить ничего не надо. Пластина зажимается под капот а сверху через стекло болтиком прижимается к капоту. Там на самом деле делов на 10 минут.

Ага, тоже обратил внимание - раньше не замечал такого!
А насчет камней - тут как повезет, три года ездил - ниче не было, а по пути в НН два камешка в стекло словил (один без последствий, от второго трещина), а щас в центре Волгограда на небольшой скорости словил камешек, опять треснуло, теперь ужо сменяю по КАСКО

Давно уж в Москве...

Короч вчера поставил, по совету ШИПОВА...непомню его ник тут, помоему такойже(тока по англ.)

Одному сложно, так как держать надо.. дрели и шуруповерта небыло, так что пришлось потрудиться - саморезы со сверлом по металу.

Трудились в двоем с другом...

- прикручиваете Сильно СИЛЬНО пластинки к Грязеотсекателю(предварительно наклеив на них РЕЗИНУ примечание см.ниже)
-- устанавливаешь Грязеотсекатель на копот, чтобы на 3-4 мм свисал вниз(ниже края КОПОТА)- чтобы загнутую внутрь пластинку небыло видно.
--- держите Грязеотсекатель в ДВОЕМ, с края Грязеотсекателя , отогнув его немного от копота(все остальное ДЕРЖИТЕ сильно, чтобы он непокосился, ФИКСИРУЙТЕ его как вам надо) снимаете пленку с клеющего пластыря, прилепляете... ТЕПЕРЬ- держите сторону которую прилепили к капоту, а второй человек отгибает всю остальную часть Грязеотсекателя, и отлепляет защитные пленки с Пластырей. ПОТОМ сильно прижимаете Грязеотсекатель...
ТЕПЕРЬ ОН НАДЕЖНО зафиксирован...
(сразу все пластыри не отлепляйте, делайте как сказано выше, иначе прилепите криво, потом пластырь покупать новый прийдется)
---- дальше, отлепляем клепки держатели Шумоизоляции изнутри копота, Отгибаем шумоизоляцию...
----- загибаем пластинки (средняя пластинка попадает в дырку клепки-держателя, потому немного в сторону ее отведите, дырка клепки больше самореза, так вы не прикрутите)
------ вкручиваем саморезы(примечание см. ниже) так чтобы пластина
------- ставим шумоизоляцию обратно, зажимаем клепками(кроме средней клепки, там дырка закрыта пластиной)



все получилось. ТОка вот один саморез чуть насквозь копот не просверлил....Так что будте осторожней при установке этого дивайся, средняя пластинка нормально вкручивается, а вот крайние КОРОЧЕ получаются, потому как Загиб БОЛЬШЕ(потому как обойти надо резинку над фарами) и вот поэтому крайние пластинки при установке, надо саморезы на 1\3 отломить.... чтобы непробить копот

Под платинки подложил Резинку(по совету ШИПОВА), ну думаю и сам бы догадался... : так как сразу понятно что царапать будет...

Материалы:
1. сам Грязеотсекатель с 3-мя пластинками и 3-мя Декоративными шурупами(в комплекте)
2. от 3- 6-и саморезов по металу 12мм длина со сверлом на конце
3. резинка на всю длину 3-ех пластин (купил резиновую заглушку от унитаза и порезал ее)
4. суперклей (им приклеил резинку к платинкам, чтобы не слетела при эксплуатации со временем )
5. подручные средства ТРУДА (отвертка, плоскогубцы и Друган) Шуруповерт - в ИДЕАЛЕ.
6. :P Медовуха или Пивко, чтобы обмыть установку с Другом. :P

Стекло менял по Каске, а ссадинки обработал такой фигнёй - восстановитель ржавчины, который превращает ржу в черный грунт. Маленький такой пизурёк. Поверх - красочкой.

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

АрконА, Shipoff это я :

_________________
Доброжелатель.

АрконА, когда приедешь? Посмотреть охота, что вы там смастерили.

_________________
LS, млечный путь, 2006.

Да-да... выложи фотки плиз...

Еще заметил такую фигню после установки Гудричей Мудов - после езды по грунтовкам в протекторе стали застревать не камешки, а нормальные такие камни Один раз выехал с грунтовки на трассу, подразогнался немного и тут вижу в боковое зеркало, что из под моей машинки вылетела огромная такая каменюка и полетела вбок и затем назад, абсолютно непредсказуемо... позадиидущие машины сразу от меня заметно поотстали Потом изредка находились смельчаки, которые меня боязливо обгоняли

Щас если вижу в протекторе камень, стараюсь его выковырять сразу...

_________________
В каждом человеке, даже в самом плохом, есть что-то хорошее. Для этого его нужно как следует обыскать.

После ТО2 скажу, у мя там коробка 1 передача воще заедает, Задница кака ято а не КПП на Шниве, на копейке тише переключается, я уж стараюсь нежненько когда с парковки трогаюсь, а то и так все смеются. А тут еще и 1 перестала включаться.

Вот как скажут скока там дней ремоонт, так и скажу кода приеду.

С воскресенья до вторника, я так думаю, буду в Пензе.

: ну епте...почти что угадал.

Есть какая-то мастика, на основе резины. Мажешь ей все что хочешь перед поездкой, а потом когда надо просто отдираешь как скотч

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором