Александр levifan, хорошо, я понял.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

vak, при таком свисте из-за пробитой прокладки машина троит и нет хол.хода, хотя Чек гореть и не будет. Проблемы с двигателем будут обязательно, а уСерега22rus, двигатель работает нормально.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Саныч , я не имел ввиду пробитую прокладку ! У меня тоже посвистывало под ресивером ,такой тонкий едва различимый свист ,и никаких перебоев в работе движка не было ..... протянул впускной и пропало , просто гайки ослабли .

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

Может кому поможет. Вчера завел после машину после ночной стоянки (на улице минус шесть). Через минуту появился свист под капотом. Через три минуты прогрева двигатель заглох. При последующих попытках двигатель заводился с большим нежеланием и через 10-15 секунд глох. Это сопровождалось свистом как от ремня. Громкость свиста усиливалась по мере работы мотора и, когда уши начинало закладывать, глох. После остановки двигателя в течение нескольких секунд было слышно, как где-то выходит сжатый воздух. Завел еще раз, бегом к выхлопной трубе, пока мотор не заглох, - выхлопа нет! Мысль о том, что глушитель может замерзнуть, не умещалась в голове. Тем не менее, глушитель был демонтирован, помещен на печку в гараже, обдут строительным феном. Слил воду грамм сто.
Еще признаки. Перед этим казусом несколько раз были случаи, когда на ходу появлялся свист с одновременным снижением тяги. А все думал, что свистит ремень.

RMM73, смени водяную заправку :

RMM73, имхо, с катом у тебя проблемы... Сто грамм воды для глушака - это полная фигня, если только ты не вмораживал машину в лед выше уровня выхлопной

Согласен, 100 грамм фигня. Сам озадачен. Однако после слива воды из глушака проблема отпала. Может что с глушителем, т.к. когда я его крутил что-то в нем перемещалось, но не лед. Катализатор отсутствует.

Я недавно менял свечи на шниве,завел её,подошел к мотору и услышал свист,как будто воздух сосет,долго смотрел,прислушивался,так вот подсос воздуха был где патрубок входит в короб фильтра,попробовал подтянуть там 2 болтика,не помогло,я взял резиновое кольцо,открутил патрубок и натянул на него колечко и обратно вставил и затянул,проверил свист ушел,мож кому поможет!

Всем доброго времени суток.
Недавно появился свист под капотом. Читал форум и теперь появилось несколько вариантов, но один верный пока не вырисовывается - поэтому пишу сюда в надежде на помощь.
Симптомы: свист тихий, но отчетливый; монотонный; появляется на скорости от примерно 70 км/ч; не уверен но кажется что пропадает после 110 км/ч; доносится с правой стороны от водительского места.
Варианты: помпа, ремень, аэродинамический свист.
Прошу помощи в диагностике или возможно у кого-нибудь было такое.

_________________
Млечка GLС 2012г.
Бортовой журнал [url]http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=66869[/url]

кстати зимой при холодном двигле замечал не громкий свист, не давно поменял помпу, а щас даж не замечал свистит ли...

про глушак, во многих глушаках сверлил дырку в 2 мм, чтоб вода сливалась. По статистике, в глушаке находится до 1,5 литра воды!

_________________
шнива 05, темно синий металлик, пробег 82т.км
(ранее были пузотерки и недоприводы 14 штук всяких)