Золотые слова говоришь.

Здравствуйте. Сегодня вечером сел обоими мостами на плиту, а колеса остались на "земле", т.е. в грязе-песочном грунте. Несколько раз пытался поддомкратить, и на одном из разов вставил домкрат не в штатное место, не в стойку порога, а в сам порог - просто не заметил в темноте и в спешке. Т.е. в эту часть (выделена красной сплошной):



когда заметил - было уже поздно. Сейчас как на пунктире.

Машина имеет каско, я вот думаю - обращаться или нет? Реально ли этот порог выпрямить?

isset, пороги эти вытягтвают рихтовшики у меня была подобное выправили.А штатный домкрат выкини и замени уазовским

бугор, домкрат был ромбовой. подвела моя невнимательность и спешка.

а сколько заплатили за вытягивание?

1. Снять пластиковую накладку порога в салоне. В технологическую дыру засунуть шланг и задуть все антикором. И забыть про него на весь период эксплуатации авто.
2. Порог не рихтовать, не варить, не вытягивать!

_________________
Commander 3.0 CRD

почему?

isset, Змей прав, если сам будешь ездить - лучше не править... У меня костоправы правили - таких рыданий и матов еще поискать... Железо толстое, нихрена не тянется, цепи рвуцца, на третий день йопли просто вырезали кусок, отрихтовали и вновь вварили... Но машина уходила на продажу, сам бы не стал ездить - сроку жизни такому порогу от силы год...

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

isset,
Езди так. Если будут править, значит будут краску снимать. А оно надо? Ну там спотром будут тянуть, например... Гемора много, а потом еще порог загниет. Вообщем то на форуме про это уже писали :

Приедешь на станцию технического уродования, равшан тебе скажет: тут будем болгарка пилить кусок вырезать, новый железка варить - катафорезу хана - сварка все выжгет, порог через год сгниет... Или мантажка вставлять, малатокам стучать - то же самое...
Про вакуумрехтовку - никому не верь, не там живем, не на том ездим...

_________________
Commander 3.0 CRD

всем спасибо за ответы! замовилю заново и все!