у них наверно небыло а мы купили аж два один оказался на класику другой подошол но нам и сказали што как раз для инжекторных машин

Когда я гайку храповика пытался открутить, сломал два ключа магазинных. : Один обычный, второй "усиленный". Помог разводной ключ маде ин СССР и кусок трубы. Не на Шевике, у нас так хрен подлезешь.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Ужасти-то какие :
Я кагто давнысь крутил клопона, да и забыл ключег с храповика снять (храповик - енто гайка шкива, под кривой стартер, ежели кто не помнит : ) При заводке ключег сказал БЗДЫНЬ об защиту, подобрал я иго, уехал.
Через некоторое время в нескоко месяцыф, я уш фсё и позабыл, двигло застучало, умные люди слушали, качали головами, определили шатунный фкладышь в третьем горшке. Делать нечего, вот мне в радость зимой капиталиццо, думаю, до весны доедет, волей Будды всемогущего. Весной при замене масла на ясном солнышке увидел енту гайку, лежащую на защите у балки. Поднял - капиталка закончилась :P Пару месяцев с неприкрученным шкивом - и ничо, не сЪыпал никуды

_________________
Я горжусь своимИ внедорожникАМИ !

Всем привет!
logi2121, yaro, я всё время так гайки откручивал: одеваешь ключ не доходя до защиты милиметров 70...100 по ходу коленвала и стартером бздык - гайка сама отворачивается... Потом отверткой сальник выковырял, новый тук-тук молоточком, шкив на место, гайку подтянул и алга. Всей работы на час.

Старый, дык да. На 213-й тоже так откручивал, когда ключ нормальный нашел. Тока на лонжерон деревяху клал, чтоб не больно машинке было и радиатор картонкой закрывал для самоуспокоения. А на Шевике кажется там места мало... не приглядывался еще...

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Да уж, маловато...
Ключом подлезть можно только накидным, если ничего больше не откручивать. Да и открутив (железку между вентиляторами) - по-моему, врядли головкой подлезешь...