skvimpact,
Ждёмс с интересом. Хочу со своей сигналкой поразбираться, установщики криво поставили её, ЦЗ не работает из салона т.е. при нажатии на пимпочку на двери водителя остальные двери не блокируются. Да и хотел зацепить на отдельные каналы открытие вод.двери, багажника. А для "копания" сигналки нужно представлять что и как и куда :

_________________
L 2006-2012 "Тёмно серый металлик", LE "Сочи" 2012.

купил себе сегодня для пробы в металлоремонте ключ без чипа. т.е. просто ключ... стартёр крутит, но не заводится. С одной стороны облом, а сдругой великая радость, что не смотря на модуль обхода иммобилайзера от Шер-Хана 5 с целью автозапуска использование "левых" ключей невозможно. Надо будет ещё проверить, как поведёт себя машина после автозапуска и последующего применения "левого" ключа

ну впродолжении темы,Собственно закапризничала в субботу на Киварине, потом нармально а сёдня после работы стала глохнуть на ходу потом просералась в итоге у гаража сдохла , нет искры, МЗ менял,
Чё может быть : пока в раздумье :

Датчик положения коленчатого вала,питание на МЗ,сигналка может дурить, ключи в блоке управления(но это мало вероятно).Это так,навскидку.

Бороda, датчик коленвала разве на искру влияит : и может периодически хандрить :

КОЛХОЗНИК, ещё как влияет, без него ни искры ни подачи топлива не будет. Не обязательно сам датчик балует, может вода в разъеме. Посмотри массы на двигателе, может окислились.

КОЛХОЗНИК, А БК есть? Посмотреть бы при прокрутке стартером показывает ли обороты?
Если нет - датчик коленвала. По его сигналу контролер видит прокручивание двигателя и дает "команду" МЗ.

На искру влияет,хандрить может .По сигналу данного датчика БУ "видит" прокрутку двигателя,начинается и ведётся искрообразование,работа форсунок и.д.Это так ,в двух словах,на пальцах так сказать.Без этого датчика авто не заведётся.

Да забыл сказать БК никаких ошибок непишет, даж когда накатом шёл на закгогшем двигателе он расход показывал пидоль давлю 22 л/100

я эти провода и колодки с КАКтУСом ещё на трассе шевелил и проверял, незаводилась. а птом постояла и завелась , ещё воскресную гонку откатали жесть. домой за 170 км вернулся , в понедельник вымал кёрхером всё радиатор, движок, гениратор стекла завелась, сёдня день на ней отработал, и у гаража усё :