Всем добрый день. Я опять со своей проблемой. Вчера ехал по трассе. Опять начали расти и сбрасываться обороты. При этом указатель уровня топлива приближался к красной зоне. Когда полностью заправил бак проблема исчезла. Вот и не пойму толи со сцеплением проблемы, толи еще что.

Привет всем! Кто знает, какое изначально стоит сцепление (марка), и какое лучше поставить на замену, с учетом, что тягает моя красавица иногда и по полторы тонны на хвосте.

_________________
Все наши проблемы от незнания.

И как полный бак связан со сцеплением?
Может быть сеточку бензонасоса надо заменить?

Обычно ставят Валео. Какое лучше? Вопрос религиозный, но лишь бы оно было не поддельным.

Понял, спасибо. Видимо скоро будет замена, прошла 103000, и когда сдаешь задним ходом с гружённым прицепом на пониженной, такое впечатление, что под тобой 53 газон, сильные рывки. На повышенной вроде все нормально.

_________________
Все наши проблемы от незнания.

Так изначально был вопрос-может это и не сцепление???
Как эту сеточку поменять?

Jon812004, даже с фотографиями есть http://yandex.ru/sitesearch?text=%D0%B7 ... 853&lr=213

Через интернет, знаешь ли, не очень понятно, что там у тебя - сцепление или сеточка, тем более, что ты про полный и пустой бак ничего не говорил с самого начала :
А сетку менять несложно - надо снять бензонасос, снять сетку, только желательно, чтобы в баке было минимальное количество бензина.

Про пустой бак заметил только недавно. А загрязненная сетка может давать такой эффект?

Может. У меня из-за сетки падали обороты и машина переставала тянуть в затяжных поворотах, если в баке было меньше половины. Поскольку я обычно редко езжу с полупустым баком, то замечал это редко, но снял сетку и обнаружил вот это: