bazhan, та выше - йа писал....
...папвбывав бы! :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Всем привет!
Попробую и я свои буквы добавить в коробку в которой лежат противотуманные фары.
Во-первых старые противотуманки на самом деле были сделаны на мой взгляд лучше: линия освещения широкая и вверх-вниз мало светила. Если бы не эти фары я не знаю как бы я катался осенью по Кавказу на ГАЗ-53 в конце 70-х годов. Кто там бывал - знает. Современные все-таки делают чаще всего для понта. Хорошие стоят очень дорого.
Во-вторых противотуманки по своей сути предназначены светить под "ноги" и не слепить водителя отраженным светом. И как следствие предполагается, что ехать нужно в туман и дождь-снегопад с минимальной скоростью, а мы считаем, что если включил ПТФ - то лететь можно во весь опор. Максимальная скорость в сильный туман 40 - как раз чтобы успеть затормозить в случае чего. Кстати наш ближний ни чуть не хуже даже крутых ПТФ. Крутни вниз и вперёд!
Ну а насчет того, что ПТФ светят в приземном слое и соответственно дальше за счет отсутствия тумана в этой зоне, так это было актуально в 70-80-х годах, когда три машины в час проезжали, а "при современном машинном обилии..." (с) весь туман перемешивается. Другое дело из скудных знаний оптики думаю, что в приземном слое часть света, отраженного от частиц тумана или снега поглощается дорогой, это да. Кстати если на дороге снег или вода видимость сокращается ещё метров на несколько. Это из моего опыта.
Ну и ату дебилов, "езжующих" в ясную погоду с хреновыми противотуманками! :

Та картинка на первой странице, которую выложил я, для таких людей как мой знакомый, он как то по секрету мне рассказал, что ПТФ он использует для подсветки дорожных знаков и своей идентификации на дороге. Не буду писать тут то что я ему ответил по этому поводу, но к сожалению таких даунов тут на Украине около 45%, мало того эти уникумы тулят в ПТФ ксенон 6000 а то и 8000, ну и понятное дело, задирают их так что бы можно было ездить без ближнего-головного света.
з.ы. Из за таких вот красавцев, в Украине таки тоже будут запрещать использование ксеноновых ламп в скором будущем.
з.ы.ы. Мои ПТФ светят максимум на 5-7 метров перед машиной, никто ни разу не моргал, хотя может потому что они всегда залеплены грязью, как и подобает ниве

Как-то так, никому не мешает, иногда помаргивают. Регулирую БС 2 раза в год, при смене резины.

ПТФ


ПТФ+БС


ПТФ+БС+ДС

_________________
Похмелье — единственная в мире болезнь, которая поддается лечению гомеопатией.

Господа, отправлю Вас к Первоисточнику. Откройте
ПОСТАНОВЛЕНИЕ правительства РФ
от 10 сентября 2009 г. N 720

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА
О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706).

Там всё с картинками и цифирками - как должно быть. (пункт 3.11 Приложение 7.) Та же катинка в GM-AV Руководстве по ремонту ШН 2009.

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

А кто может подскажет какой диаметр штатной ПТФ?
Думаю поставить на место штатной ПТФ линзовый модуль Хелла ближнего света.

Селянин, так в том то и дело, что у меня так-же, даже ниже ПТФ светят. Чтобы не быль голословным, сфоткаю в след субботу, выложу.
И тем не менее, каждый пятый моргает на темной дороге, и засвет от них на падающий снег - нереальный просто.
Делаю вывод - птф у нас полное гамно, луч есть конечно прямой, но "паразитные" лучи вверх и вниз - просто абуенные..
:

_________________
Написал стишок без мата
получилось ... плоховато!!!

Nemesys, а не мог ты их перепутать местами(право-лево),ибо если ставить приоровские -то на РШНГ наоборот --лево-право,ну это так как вариант :?: :

Vovchikk, нет.

_________________
Написал стишок без мата
получилось ... плоховато!!!

А регулировка ПТФ по вертикали не помогает? Если они самого слепят от падающего снега, то явно куда-то вверх лупят.

_________________
-------------------------------------------------------
Я Мазду не беру- мне за державу обидно!