Всем привет!

Собираюсь менять КПП по следующим причинам:
- гул. На разных передачах гул разный - очевидно это гудит КПП.
- сдохший синхронизатор на второй передаче. Переключение с 3-ей на вторую с хрустом, если скорость выше 20 км\ч, при интенсивном разгоне хруст при переключении с 1-ой на 2-ую
- периодически не воткнуть 1-ю. Всегда втыкается, только если машина движется чуть-чуть. Если на месте, то через 2-3 раза рукоятка как будто упирается во что-то, помогает второй выжим сцепления или отпускание сцепления с одновременным вталкиванием первой.
С такой КПП машину купил и отъездил с мая прошлого года. Работа КПП не ухудшается со временем. Разве что гул, но тут сложно сказать.
В общем решил менять, пока деньги появились.
Машина 2003 года.

В связи с вышесказанным вопросы:
0. Что такое КПП с "разорванным пакетом"? Встанет на машину 2003 года?
1. Каковы по качеству КПП сегодняшнего выпуска? Стоит брать?
2. Каковы по качеству запчасти к КПП?
3. Перебрать или лучше новую? Понимаю, что новое всегда лучше. Подразумевается, что качество сборки ВАЗ-а не на высоте, прям скажем и что, может быть, лучше отдать свою коробку какомунить хорошему мастеру, чтобы он перебрал - и дешевле и лучше?
4. Есть такте мастера в питере? Где?
5. На какой сервис лучше поехать с заменой КПП? Прошлым летом сам менял сцепление и КПП скидывал, но тогда тепло было... А сейчас чета совсем не в удовольствие этим заниматься. Да и в прошлый раз все проклял, пока затолкал ее на место. В этот раз лучше денег отдам...

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Сцепление то в каком состоянии?

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

Сцепление менял прошлым летом. Пробежало с тех пор тысяч 20, или около того.
палил немножко в лесах, но совсем чуть-чуть.
Все описанные симптомы были и до замены сцепления - старое было в нормальном состоянии, но раз уж все разобрал все равно поменял.

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Не, ну сцепу полюбому ведет. А так, покупаем у дилера кпп и меняем.

_________________
Рычу и ем солярку!

А мне перебрали в сервисе. С тех пор никаких проблем!
Тут ведь тоже, на запчасти КПП кто и как их собирает?... А перебрали в сервисе(нормальный мастер!) -знаешь с кого спросить. Да он и сам репутацией дорожит. Лучше "гаражный", а не "официалы" (имхо)
Авто тоже 3го года.

_________________
На Шниве с апреля 2008. Продана.
Возможно, снова шниву покупать буду.

С сцепой я пробовал бороться - есть подозрение что ведет.
По этому и поменял год назад его - никаких изменений вообще.
По мере прогрнва схватывает все позже.
Поменял оба цилиндра и трубку между ними - нуль на фазу вообще...

Уже решил что на шниве так и надо..

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Менять сцепу можно поразному!!!! Видать плохо поменял!!!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Понятное дело. Но я не представляю где там можно накосячить.
Снять старое, поставить оправку, поставить диск, поставить корзину, прикрутить...

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Покупай новую коробку эту оставишь прозапас.

_________________
ранее edikjr теперь ZloyED

Менял только диск или всё в сборе? - это раз
Тупо поменять не поможет - это два. Потому как бывает, что выжимной на перв.вале ходит тяжело, особенно если предыдущий умер от оплавки корпуса. Мне последний раз пришлось шлифовать посадочное место выжимного, поскольку он там ходил с усилием

_________________