В-общем, лучше глушить машину после того, как вентиляторы отработают!

_________________
DIAMOND

Ну вот, добрался, наконец, до компа, а то вступать в полемику с телефона совсем не комильфо! : Ни процитировать по-нормальному, ни ник вставить...

Вижу, тут почти всё сказали, но всё же поясню свои слова из предыдущих постов.

ДЕД46 и SHNIVAlution, я никоим образом не допускаю, что раскалённый прут, вытащенный из огня, вдруг каким-то образом расплавится! : Но на "проблему" стОит взлянуть немного шире. Тепловой удар движку не грозит, но вот тосол в рубашке двигателя (даже при наличии термосифонного эффекта) легко может вскипеть... со всеми вытекающими последствиями. Он, конечно, не вода - столько накипи и выпадения твёрдых осадков не даст, но нафига это надо? Я не собираюсь через год-второй продавать ШНяГу, поэтому стараюсь не допускать возможных неприятностей; все остальные, как тут ужЕ заметили, могут поступать по своему личному усмотрению.

Засим прения прекращаю и удаляюсь!

С уважением ко всем форумчанам и их мнениям, HOMEr.

Здоровья вам и вашим машинкам!

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

Тепловой удар возможен только на перегретом двигателе . И сам термин идёт со времён когда ездили на воде в системе охлаждения . :
Каждый волен поступать со своей машиной так как он хочет , но я думаю что практически все согласятся с тем ,что глушить двигатель пока стрелка температуры ОЖ в красной зоне нельзя , если только у вас не повреждена система охлаждения ( сильная течь ОЖ , разрывы шлангов )

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

ДЕД46,

это относилось к термосифонному эффекту при работающих вентиляторах
Жидкость при охлаждении опускается вниз, вытесняет более горячую воду и перемещает холодную к месту нагрева.
термоудар...можен и не добиться его с антифризом в системе, но думаю, если заглушить двигатель на 100 градусах - этого хватит, чтобы нециркулирующий антифриз набрал 112-115 градусов и вскипел...чревато короблением гбц.
а знаете почему на бмв долго ставили крыльчатку на вискомуфте вместо электровентиляторов?
бмв-шники провели исследования и выяснили, что резкое охлаждение двигателя при включении вентилятора может привести к короблению гбц, поэтому ставили сложную вискомуфту

Извините, не верю. Плавное включение вентилятора гораздо проще и надежнее реализовать как раз с использованием электровентилятора, причем с любой, самой сложной зависимостью от любых параметров, хоть от фаз луны и независимо от скорости вращения двигателя. Никаким вискомуфтам это неподвластно.
Думаю, имеет место просто консерватизм инженеров.
Вот еще что вспомнил: на некоторых фольсвагеновских моторах есть электропомпа, параллельная механической, включается после остановки двигателя для устранения теплового удара.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

omich, такую помпу видел на ауди сотке, но не видел, чтоб она включалась после остановки двигла. а вот зимой на холостом ходу она жидкость активно гоняет.

блин, не смог статью про бмв-шников найти. да и не нужен там никакой особый алгоритм - плавное раскручивание крыльчатки и плавное затухание вращения.

Господа, да какой там, нафик, термосифонный эффект на шниве! Этот эффект эффективен при больших массах жидкости и специальной конструкции охлаждающей системы. А на конструкции шнивовского движка пользы от ТСЭ ноль!...также, как и пользы от вращения на полминуты-минуту вентилятора после остановки двигателя тож ноль. Что он охлаждает - радиатор? Так его специально маленьким сделали под современные навороты типа термостата и помпы! И в этом случае только электропомпа поможет. Думаю, что без вентилятоа её хватит на охлаждение.

Если теплоотдачи не будет то хоть какую помпу ставь, а толку.

_________________
Ни когда ни думай что ты умнее других,иначе останешся в дураках!

предлагаю летом владельцев машин с 7.9.7 понаблюдать за температурой двигла по бк, пока крутится вентилятор охлаждения

А я предлагаю владельцам 213-х Нив .... покрутить карлсона ...после остановки двигла :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"