Я сам так же очковал://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&start=1610 :
Причём, тоже думал: может само рассосётся" :
Оказалось, что всё в норме! На замену подшей первой ступицы ушло пять часов! (с изучением матчасти и курением форума). На вторую - два часа с перекурами!

prorock, кто хочет -- тот ищет возможность,кто НЕ хочет,тот ищет причину ,там работы на пару часов на сторону -- глаза боятся, а руки делают .

Vovchikk, ага. у меня ремонт по вечерам в квартире капитальный. когда мне!!! а во вторых - как снять кулак? надо открутить шаровые и рулевой наконечник. в прошлый раз наконечник снять не удалось. нада съемник что-ль какой то. причем мне думается что надо ревизию делать с обоих сторон с заменой ступиц. слева точно ступица съеденная. 2 года назад еле снял её когда тормозные диски менял.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock,
Снять поворотный кулак, элементарно.
1. Потдомкратить авто за нижний лопух и снять колесо
2. Открутить гайку ступицы
3. Снять тормозной механизм (колодки, суппорт, скобу)
4. Открутить две гайки (19) крепления поворотного рычага к кулаку и покачивая кулак отсоединить рычаг. (сдвинуть с болтов : )
5. Открутить верхнею и нижнею шаровые от лопухов (по три гайки)

Всё! Поворотный кулак со ступицей отсоёдинён от автомобиля!!!

Если гайки и болты не заржавели, то делов на двадцать минут снять и столькоже поставить. Засекал
Засада может быть отодвинуть поворотный рычаг от ступицы. Прикипают болты к рычагу : Перед сборкой советую это место смаэать Литолом

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

И ненадо трогать рулевой наконечник : :

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

Жук...,поверхности смазанные ЛИТОЛом прикипают,а вот смазывать лучше графиткой :!:

Vovchikk, Чойто у меня ничего не прикипает смазанное литолом и водой он практически не вымывается. Что не скажешь о ШРУСе. После преодоленияводных преград или температуры больше 60-80°С от ШРУСа не остаётся и следа.
Лучше всего с водой справляется смазка от SKF кажется LGMT. Предназначена для сельхоз техники. (проверенно в самых жёстких условиях и не мной, но по моей рекомендации)

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

prorock,
Подшипник у тебя шумит с "новья"?
Шум от подшипника - незначит что ему капец, это значит что подшипнику может настать капец.
Шумит от того что от грязи или какого нибодь мешанического воздействия, появились ракавины на внутренней или наружней обойме. Подшипник так может проработать и вечность и несколько часов.
ПРОВЕРЯЙ ЛЮФТ ПЕРЕД КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ!!!

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

Жук..., графитка -- это тот-же литол,только с добавлением порошка графита.

Vovchikk, Хоть этикетки почитай. В шрузе графит конечно есть. Но Литол и ШРУС - смазки разные и назначение у них разное! :

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.