Пластун,
Да тут уже целая тема с истериками по этому поводу:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=56083
Хотя названный минус всего один - со временем могут помутнеть (а могут не помутнеть), что в принципе прекрасно лечится полировкой.

Dark, все понятно,будем катать пластиковые .Сегодня позвонил менеджер по гарантии и сообщил что будут менять фары,как придут с завода так сразу поменяют.

_________________
Бортовой журнал

У меня Шевик уже за 50000 пробега - уже не на гарантии. Проездил год и 8 месяцев - такой беды не было. Стали гореть лампы, стал ставить маяковские. Сегодня помыл машину, и увидел аналогичный случай на обоих фарах. Может каким-то образом ток идет большой? Криво лампу не поставить никак, посадочное гнездо не позволит........... Кто даст хоть какой разумный ответ сему непонятному феномену

klubist, брак отражателя,только замена или забей.

_________________
Бортовой журнал

а стекло фары стеклянное или пластиковое?

igor1, по моему с лета 2011 уже пластиковые идут.

_________________
Бортовой журнал

Поделюсь некой инфой насчет данной проблемы, так как аналогичную проблему, уже обсуждали в vkontakte, вот ответ- комментарии завода изготовителя :Блок-фары 21230 для автомобилей Шевроле-Нива производства ООО «Аутомотив Лайтинг» соответствуют всем предъявляемым требованиям, в том числе международным правилам ЕЭК ООН №112.
Нам известна данная проблема и причина оплавления заключается в том, что эксплуатация автомобиля происходит с загрязнением поверхности рассеивателя блок-фар более чем на 80% по параметрам освещенности с включенным ближним и/или дальним светом. Согласно требований блок-фары должны выдерживать тест с загрязнением не более 80%.
Эксплуатировать автомобиль вообще не имеет смысла с загрязнением 80% т.к света от фар практически нет вообще.

Мы очень сожалеем, что Вы столкнулись с такой проблемой, в данной ситуации не остается ничего кроме, как заменить фары на новые.

Как то так((( правда это или нет не знаю...

_________________
Шнива Special Edition, дек2011г-цв "Сочи". Шноркель, рейлинги;шины «Continental Cross Contact AT» 215/65 R16; диски «Kamelot Black»; кронштейны крепления лебёдки;защита заднего бампера с фаркопом.

Выход походу один...ставить ксенон, чтоб фара не грелась.... или содержать фары в чистоте...

_________________
Шнива Special Edition, дек2011г-цв "Сочи". Шноркель, рейлинги;шины «Continental Cross Contact AT» 215/65 R16; диски «Kamelot Black»; кронштейны крепления лебёдки;защита заднего бампера с фаркопом.

Ксенон тоже не выход, щас за ксенон штрафы пишут... Ксенона на долго не хватает, у меня лампы отъездили 2 года, а у друга ксенон только на 8 месяцев хватило, потом начались глюки с блоком розжига...

_________________
Сначала была 2107 1,5 L, теперь РШН 2011 GLS," Графит-2", БОШ7.9.7., БК Штат Шеви-Матрикс-3, ISAI, чипх-тюних, полуоси Иж-техно, двухрядные подши перед и зад.

tvister, у меня ксен стоит уже года 4.. один раз менял лампы.. просто не нужно совсем китайщину покупать за 1000рублей. штрафы? не , не слышал. :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан