Grizhelm, надолго ли?

ну коли деньги есть и не жалко, то можно узлы в сборе менять .......

_________________
Кварц, L 2010_БК Штат;_BFGKM2 215;_SACHS;_чип Е2;_АНЦ ISAI;_44 РВ, РШ, ГБЦ, болты; 4-2-1;_белкард-04;_пружины Иж-Тех+ амо Tokico газ-мяс;_+фрост;+115А;_шнорк.
[img:42dc1fa6d7]http://content.foto.mail.ru/list/ss-/_myphoto/i-18.jpg[/img:42dc1fa6d7]

Москвичей не понять , а мог и машину поменять из-за этого.Лампочка перегорела, замена фары и т.д. :

Хищник, нее, кстати. ДЗ тоже иногда бывают бракованные, и замена РХХ, ДПДЗ, промывка ДЗ не помогает. Тока замена всей ДЗ целиком. Встречался с таким уже 3 раза на Нивах И ШНГ.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Grizhelm как сказал 17 тыс проехал, неужели бракованный ДЗ дал о себе знать через столько км, ну если конечно он не все 17 000 км с таким глюком ездил, ну или машину с рук купил с такой проблемой.Боольшие сомнения на этот счёт.
Пусть Grizhelm нам историю всю расскажет про свою машину, когда и на скольких тыс. это произошло и ездил ли он на своей с новья или взял с рук?Подробности в общем.Тогда и будем утверждать ДЗ виновен был или просто дачик.
И вообще ремонт происходил в его присутствии или без, РХХ и ДПДЗ поставлены новые или со старого ДЗ?.

Товарищи, подскажите пожалуйста. Проблема та же - обороты иногда возрастают до 2000 с холостых. Думаю поменять ДПДЗ и промыть РХХ. Где-то вычитал, что при промывке РХХ главное чтобы промывка внутрь него не попала. Это так и там реально что-то можно этим испортить, или нет?

CheburazhKO, так ты сними, посмотри, если заляпан маслицем то промой, а если нет, то и не стоит трогать, я как то ДУ промывал и РХХ промыл, ничего критичного.... мыл жижкой для промывки карбов...

_________________
Кварц, L 2010_БК Штат;_BFGKM2 215;_SACHS;_чип Е2;_АНЦ ISAI;_44 РВ, РШ, ГБЦ, болты; 4-2-1;_белкард-04;_пружины Иж-Тех+ амо Tokico газ-мяс;_+фрост;+115А;_шнорк.
[img:42dc1fa6d7]http://content.foto.mail.ru/list/ss-/_myphoto/i-18.jpg[/img:42dc1fa6d7]

а может ли из за этих самовозникающих оборотов пропасть мощность?
заметил что сейчас при переходе на нейтралку обороты держутся на 2000
этот баг раньше возникал редко - сейчас чаще. помогало выкл\вкл авто...
на днях буду смотреть рхх и дпдз

с тем самым по трассе на 5передаче уже 3500об и скорость 110км\ч
а пару месяцев назад при тех же условиях 130км\ч

да и как с гаража выезжаю авто работает на ура, динамика разгона отличная...
как парчу часов в пути так всё...куда-то пропадает

в каком направлении копать\смотреть\разбирать) ?

хихихих у меня опять только одно, картину описал прям с моей машинки, ДПДЗ

_________________
Кварц, L 2010_БК Штат;_BFGKM2 215;_SACHS;_чип Е2;_АНЦ ISAI;_44 РВ, РШ, ГБЦ, болты; 4-2-1;_белкард-04;_пружины Иж-Тех+ амо Tokico газ-мяс;_+фрост;+115А;_шнорк.
[img:42dc1fa6d7]http://content.foto.mail.ru/list/ss-/_myphoto/i-18.jpg[/img:42dc1fa6d7]

Такого быть не может.
Если не меняли размер колес или главные пары, то при одинаковых оборотах на любой передаче скорость будет одной и той же, как и была ранее.
Мощность тут не причем.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/