Не Имею привычки буксовать с прицепом. Отцепляю, если встрял, что и было сделано. песок был намыт вытекающей речушкой, под ним камешник.

Для езды на низких оборотах в говнах самый оптимальный - распредвал от ВАЗ 2121. Более - менее подходит 213. У стокового 214 фазы газораспределения спроектированы таким образом, что на низах крутящий момент меньше, чем у 213, зато он более экономичный при езде на больших скоростях (что для Нивы не айс). Болты ставил снятые со старой Нивы 2121.

_________________
Гений никогда не скажет, что он гений. По себе знаю.

У меня как-то была проблема с тормозами, в процессе езды передние колодки сами по себе зажимались до такого состояния, что колеса еле крутились, поначалу вытаскивал шланг из вакуума и колодки расслабляло, в итоге поменял вакуум и главный, все стало на свои места.
Если добавить тяжелый грунт - колеса перестану вообще крутиться. Как вариант.

ПС. А поначалу грешил на сцепу...

_________________
ШНГ 2004 "Улитка"

В моем случае нечто среднее идеальный вариант т.к. трасса/говна 80/20, имя этому варианту рыбалка, именно из-за нее отказался от комфортного опеля на роботе)

К сожалению не мой вариант, т.к. кроме 2 случаев, когда встревал капитально, похожих проблем не замечено. Да Бывает утром, надо чуть больше газа дать на холодную, но думаю это в порядке вещей.

Песок разный бывает. Очень разный. Многократно бывали случаи, когда на вид и на поступь ногой вродь проходимо, а машина не едет. Причем не токмо ШНива, но и 2121коротыш. А те авто, которые мощнее нивы, зарываются по самые муди.
Ну а лесной песок, кроме того, череват тем, что если он мелкий, а он в лесу обычно мелкий, то это может быть плывун. Этот плывун в компании с водой для любого авто весьма вязкая субстанция. А для ног человека - не вязкая. Потому легко лохануться. В результате авто может влететь в такой песок весьма надолго :

Если очень надо по песками ездить, то тогда надо ставить ГП с передаточным отношением 4,44. Это улучшит ситуацию.

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Ну как так??? Я до сих пор не могу понять, движок крутится, а колеса не крутятся.... как это возможно? что крутится? сцепа буксует в таком случае???? Или какое-то одно колесо все-таки крутится, типа диагоналка...?

_________________
ШНГ 2004 "Улитка"

ГП 4.3 будет весной в пару к 235/75.

Ни одно из колес не крутится. Движок крутит, пока выжато сцепление, чем меньше выжато, тем меньше крутится, когда ногу со сцепления убирал, движка глохла.

Лучше 4,44 или 4,78, если уж будешь с 29" колёсами по песку гонять 4,3 для 235/75 тоже самое, что 3,9 для 205/70...

_________________
Chevrolet Niva, 2007, LC > 2013-...
Kumho M/T KL71 215/75/15 ; Лифт пружинами Рейд - Т + проставки ; Самоблок в РЗМ от Niva777 ; -ГНЦ+АНЦ ; -Кат ; Чип-тюнинг от Glu