Хорошая взаимосвязь! Я уже смазывал, пофиг всё. Мож заменить его нахрен совсем? На какой заменил?

_________________
Владелец ШНГ (12 лет), теперь на Toyota Probox 2015, 4WD

Это не единственный случай. Сказывается неудачная трассировка троса.

Alex195022, уговорил. В июне еду на ТО-2, заодно и трос поменяю к едреней фене.

_________________
Владелец ШНГ (12 лет), теперь на Toyota Probox 2015, 4WD

До этого я тоже смазывал и тоже не помогало. А вот замена на новый помогла. Где и кем он сделан не знаю, купил первый попавшийся в магазе

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

У меня тоже была фигня с зависанием на прогретой машине оборотов, в пробках в основном, после ТО1 все исчезло :? хз че было

_________________
Шниво февраль 2008

Trpek, смажь заранее новый

Alex195022, хорошая мысль!

_________________
Владелец ШНГ (12 лет), теперь на Toyota Probox 2015, 4WD

Всем привет!!! Давно на форум не заходил. По теме. После ТО-1 глюк, баг, фича с диким ростом оборотов прошел, (тьфу три раза) надеюсь окончательно. Осталась кратковременная, не более секунды задержка в снижении оборотов, но это и к лучшему, мягче переход на высшую передачу. Раздумья приводят к мысли, что этой фичей контроллер борется с залитыми обкаточными жидкостями, т.к. почему эта болячка исчезла, объяснения нет. Кстати после замены масел на синтетику ("Если повар нам не врет..." В.С.Высоцкий) машина работает мягче, тише, приемистей, да и расход субъективно снизился. Порог зажигания лампы резерва прошел уже 40 км. назад, а датчик еще показывает больше четверти бака, т.что я уже начинаю надеяться на 11л/100 км. Во время обкатки - 14,5 (Режим 80% город, 20% - трасса).
Был вопрос по уровню ОЖ. Во время обкатки на холодную был ниже риски, на горячую - чуть выше. На ТО все жидкости долили до максимума, а масла в двигатель перелили на 1,5 см выше максимума, откачивал грушей.

До первого ТО на теплом двигателе обороты не падали или падали с задержкой итог замена РХХ по гарантии

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:2e433e33e8]http://www.autometric.ru/lines/shin.gif[/img:2e433e33e8][/url]

Да Вы не путайте задержку падения оборотов и рост оборотов при выжиме сцепления. Ситуация. Пробка. Первая, поехали обороты допустим 2000 тыс. Смотрим пробка останавливается. Выжимаем сцепление чтоб воткнуть нейтраль и подкатится (соответственно до этого бросаем газ), и о чудо обороты при выжиме возрастают до 3000 тыков. А недавно ваще остановился, стою на холостых, а они поднялись до 1500 и держатся. Выключил зажигание включил, через мин 10, все прошло. Шматрикс выдает ошибку (Повышенные обороты холостого хода). Я так и не понял какую детальку поменять. Вот , сюжет!

_________________
2008 GLS Млечка
2014 Citroen C4 седан