А когда его начали ставить? Да и постоянно там то микрик брехал, то клапан.

Я тут вечером ездил по городу и обратил внимание на мгновенный расход по БК, после наших баталий в этой теме. Фига с два, у меня расход на скорости не 0. От 2 до 3 литров. :

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Вот свежий видеоотчетик Евгения про эконмически принудительный хх Грамотное управление автомобилем зимой
Опять же, главное не литры, а приятная работа дв., иногда и тормоз стояночный (ТС) необходимо ипользовать, а зимой без включенной передачи и торможением двигателем не ввойти в поворот без заноса или сноса, хорошо что 4х4. Иногда, если сцепление с дорогой и скорость позволяет,тормозной диск не перегрет на боевом курсе, и с горки на нейтралке скатиться и дв. охладить...
Остается спросить: пользуетесь ли Вы перегазовкой? : : :

Эээ не совсем, на хх л/ч а при накате л/100км - а это совсем разные величины


Вот с этим полностью согласен! и вывел для себя тактику движения
" если в конце спуска нужно остановиться или там повернуть куда нибудь, перестроиться - то спускаюсь на передаче(все равно останавливаться) а если нужно продолжать движение или даже разгоняться - то двигаюсь накатом до определенной скорости, чтоб потом -"разгон" не съел съэкономленное топливо"

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Я на спуске никогда не выключаю передачу. Ни зимой ни летом.

посмотрел у себя , на скорости если торможу двигом ,- расход на 0 не падает.

просто уменьшается с падением оборотов

тятя Фёдр, Мож прошивка другая - не штатная? у меня у тещи на бош 7,0 тож не отключается, но я не могу ручаться за то что машина не "перешитая", так как стоит ГБО

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

тятя Фёдр, у нас какая-то видать проблема. У меня он падает до 2-3. Но это ненормально. Подумываю, что могут быть два варианта. Либо не отсекается топливо и не исправа та деталь, которая за это отвечает, либо прошивка. У тебя прошита машинка?

aborigen@, мои мысли читает)) экстрасенсь)))

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Шнива 2012 . Не прошита. При езде накатом на нейтрали - расход как на холостых.
При торможении двигателем - расход - 2-3 л. И я считаю это - НОРМАЛЬНО

Патамушта 100% отключения форсунок ЭБУ не допускает. Помоему 2-3 литра на сотку- отличный расход, нефиг тут крошки считать.

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

У меня авто 2008 года. Бросаю педаль газа и действительно расход падает до 2-3 литров и авто едет незначительно скидывая скорость, но через пару секунд бортовик показывает 0 и авто начинает притормаживать, как будто кто то сзади держит. Так что отключение форсунок ЭБУ допускает.

bek84, прошивка есть? И "котелок с мозгами" какой стоит?

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен