Хищник, во, все верно. А если на твою же машину покинуть другой БК, ты запросто увидишь другие значения. Просто оттого, что другая частота опроса линии и обновления экрана.

Для ката в прошивка есть свой состав смеси. Так и называется - для защиты катализатора. Богатит маленько. Желающим ловить миллиграммы топлива, рекомендую удалить кат и выставить смесь в стехиометрию.)))))))

Парни, вы маетесь фигней! Расход зависит только от частоты полной тапки и исправности авто! Замедляться нужно только с передачей, т.к. сильно влияет на безопасность. В поворотах это должна быть такая передача, при которой если нажать на газ, машина сможет разгоняться.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Расход топлива по городу летом примерно 14.5 считаем расход зимой отнтсительно этого параметра:
1) зимний прогрев: при - 5 - 12 в течении 10 минут это 0.3 литра, - 12 - 18 в течении 10 минут это 0.4 литра, при Т ниже - 20 до 0.5 литра
2) расход в пробках: 1.2 литра\час на холостом ходу
3) в зависимости от термостата при 82 градусах показатель (2) = 1.25 литра\час, летом же когда двиг прогрет до 95 градусов показатель (2) = 1.15 литра\час т.е. зимой расход выше процентов на 10 на холостом ходу ...
4) учитываем среднюю протяженность поездки допустим кто то мотается по городу 7 км утром и 7 км днем считаем ...
100 км это 14 пробегов по 7 км значит добавим еще 0.4х14 = 5.6 литров потраченные на прогревки на 100 км уже от сюда вывод: 14.5+5.6 + (замерзшее масло, глубокий снег + 1) в итоге Ваш расход в данном режиме эксплуатации зимой это примерно 21 литр на сотню ... если скажем чел решит экономить и греть двиг в течении 3 минут ТО ОСОБОГО выигрыша не будет т.к. потраченные на прогревку в течении 10 минут 0.4 литра из которых 0.25 уйдет на прогрев до 5 градусов а на остальной прогрев примерно 0.15 литра т.е. грея мало машину Вы сэкономите порядка 14х0.15 = 2литров т.е. расход с короткими прогревами будет примерно 18.5 литров на 100 все что укладывается в эти параметры является нормой ... те же кто проделывают путь в одну стороно порядка 12 км могут иметь расход зимой по городу около 16,5 - 17 литров если исключить часть прогревок то расход может опускаться и до 15 литров ... мерится ими бесполезно надо сравнивать режимы эксплуатации ...

Расход топлива можно подсчитать только одним способом: доездить до лампочки, залить (самому) до горловины, отсечь пробег и опять доездить до лампочки. Потом разделить количество литров в чеке на количество пройденный км и умножить на 100. Повторить 3 раза - получите свой расход. БК может помочь только в оценке ОТНОСИТЕЛЬНОГО расхода, ну например, поставили какую-то Тюню, или заменили, там, форсунки. Изменение расхода по БК покажет, что расход изменился, и в какую сторону. Количественно оценивать смысла нет, способ измерения абсолютного значения указан выше.

Я повторю: могу вам "колдануть" с прошивкой контроллера, и ваш БК станет показывать 8л/100км в городе. При этом реальный расход станет больше стокового.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

GTS, да это ж целая научно-исследовательская работа! :
А если брать экстремальные нагрузки на двигатель при езде до 10км в сутки ? : (как в мануале)...

Мой БК оттарирован мною ... и любое отклонение в расходе я узнаю в момент следующей заправки ... оттарированный мною БК считывает длительность впрыска и на основании длительности рассчитывает расход (простые арифметические действия) и чего бы вы не поменяли где угодно он будет считать верно при условии "заправки тем же" бензином ... это раз два это то что все выше перечисленные расчеты были приведены для примерного понимания больших расходов а у кого то не больших ...

Всё, что отличается от "обычных" режимов (2100 - 3500) сугубо индивидуально ))

Я бы не стал к лампочке привязываться. Потому, что она как показатель, это что наш прогноз погоды.
Достаточно заправиться до "всклянь" на проверенной АЗС, проехать сотку-другую, даже можно и с копейками и опять заехать на ту же АЗС и заправиться "всклянь". Объем заправленного и будет у нас равен расходу на тот километраж, который засекли. А уж простыми математическими действиями можно узнать сколько приходится именно на 100 километров.

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

А это и не была привязка к лампочке,
то же самое,как"проехать сотку-другую",просто чем больше выкатать,тем точнее.

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

Не согласен. Сколько убудет, столько и должно прибыть. Хоть через сотку, хоть через три.
Емкость бака не зависит от количества проеханного. Она постоянна.

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC