Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 34 из 97
  [ Сообщений: 961 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июл 2011, 14:48  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
Мишаня_604, больше воздуха - больше бензина. если умеривать тапку то соответственно не изменится, т.к. нет предпосылок к этому

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Booster
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июл 2011, 14:51  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    310
  •  2144
  • 43

  •  19 ноя 2009, 16:57

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
sem59 писал(а):
Booster, а нахуа? :

А хрен знает, вдруг лучше будет??

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  psm
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июл 2011, 17:05  
Новичок
Новичок
    10
  •  44

  •  12 апр 2011, 13:51

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
carmack,
больше воздуха - больше бензина - это для карбюратора. У нас инжектор. Вопрос в том увидит ли датчик расхода воздуха "прочищенную трубу" и соответственно при этом будут ли форсунки впрыскивать больше бензина.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Booster
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июл 2011, 17:14  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    310
  •  2144
  • 43

  •  19 ноя 2009, 16:57

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
psm писал(а):
carmack,
больше воздуха - больше бензина - это для карбюратора. У нас инжектор. Вопрос в том увидит ли датчик расхода воздуха "прочищенную трубу" и соответственно при этом будут ли форсунки впрыскивать больше бензина.

Конечно увидит, с чего нет? Я думаю, что его параметров точно должно хватить, чтоб посчитать такое небольшое увиличение объема воздуха.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  demo_n
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июл 2011, 17:15  
Резидент
Резидент
    20
  •  233

  •  04 ноя 2010, 19:01

  •  КАЗАНЬ

Блог: Просмотр записи (0)
Цикловое наполнение не меняется, откуда увеличение расхода воздуха?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Мишаня_604
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июл 2011, 18:26  
Резидент
Резидент
    20
  •  195
  • 40

  •  16 фев 2011, 21:32

  •  Россия, Жуковский

Блог: Просмотр записи (0)
Пока что вытащил только "копьё" стало лучше или нет пока не понял

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:f097b32800]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O604TM150.png[/img:f097b32800][/url]
Don`t drink and drive, take LSD and teleport
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июл 2011, 19:40  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
demo_n писал(а):
Цикловое наполнение не меняется, откуда увеличение расхода воздуха?


засунь тряпку в воздуховод и посмотри цикловое наполнение :smile_nod:) ЦН считается ОЧЕНЬ точно по ДМРВ.

у нас коэффициент попадания воздуха в горшки - 0.7. На полной тапке. Тоесть треть воздуха вообще мотор не забирает. И это как раз изза несовершенства впускного тракта (конечно, в основном за счет 8V). Вполне допустимо что небольшое облегчение тракта увеличиит этот коэффициент

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Башка
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июл 2011, 20:07  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    360
  •  1125
  • 42
  •   5

  •  12 май 2010, 15:01

  •  Мидгард.

Блог: Просмотр записи (0)
carmack писал(а):

4) убрать "раструб" под дроссельным узлом в ресивере


это где оно находиться???
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июл 2011, 20:29  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
в ресивере.... чтобы снять, надо дроссельный узел скинуть

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  prorock
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 июл 2011, 16:44  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1930
  •  9305
  • 42
  •   2

  •  17 июн 2007, 16:01

  •  Москва, ЗАО, Кунцево.

Блог: Просмотр записи (0)
Башка, 2 гаечки открутить... и несколько шлангов... тока толку.. будет ли что-то меняться? сомневаюсь. :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба ;-)
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан :smile_crying:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 34 из 97
  [ Сообщений: 961 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: