а я перед поездкой в РБ поехал в сервис.и там...

с собой взял тока лампочки, масло, тосол, трос...
ну и бабки)

_________________
__________________________________
2106 1992 г.в.-в прошлом
2109, 1997 г.в. - в прошлом
Шевик 2003 г.в. - сейчас
__________________________________

Для проезжабильности 213ой держу только комутатор про запас и ремень гены в капот засунут
Но в моей машине на которой сейчас катается Айк камутатора нет : : :

А в дорогу
Стропа домкрат балонник компрессор огнетушитель ну запаску подкачиваю. это все там лежит надеюсь ему не понадобится
За спинкой моего сиденья рожковые 8 10 13 и трубоча 8 10
Под капотом моторное и тормазуха

Вродъ все

_________________
а если ВЫ что ни буть нашли,
приносите мне,это я потерял.

Тяжела и не казиста
жЫсь простого работника СТО

Обходите мимо транснациональные компании. ( MARS ) Увольняют по смс

Голову.

топор лопату спички сигареты соль насос домкрат баллоник трос

Мое мнение такое: брать с собой нужно то, без чего нельзя обойтись. А не то, что может пригодится.

ШНивке всего несколько месяцев и не многим более 3 тыс.км пробега (первое плановое ТО пройдено на 2950км пробега).
На майские собираемся в покатушку на 2-3 тык, из которых асфальта будет навряд ли больше тыщи. Организаторы настоятельно рекомендуют иметь с собой "набор запчастей".
Хочется иметь с собой самый минимум по следующим причинам:
- багажник и так маленький, даже походный шмурдяк с трудом влезает;
- машина всё-таки почти новая, хочется надеяться, что рано ещё быть поломкам;
- навыков самостоятельного ремонта практически никаких - за 12 лет за рулём менял только колёса, лампочки, заливал жидкости, да давно на Пассате В3 менял воздушный фильтр (а с 2008 г. вообще в пользовании были только новые кроссоверы-иномарки, обслуживаемые в основном у дилеров).

Итак, подскажите, плиз, какой необходимый минимум запчастей брать, или может вообще не заморачиваться этим ?

_________________
ШНива GLC 2014г. (в светлом серебре)

Имеет смысл возить с собой только то что ты сам сможешь установить на дороге. Для этого еще и инструмент кой какой нужен :

В твоём случае наверное имеет смысл просто возить некоторое количество наличных денег. А в остальном расслабиться и получать удовольствие :

И вот это тоже можешь почитать http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=26679

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

и водки!)

Ну и каков перечень самого часто ломающегося, но просто ставящегося ? (особенно с учётом того, что едем не одни, а группой машин, где могут найтись "более опытные товарищи":smile_wink:
С другой стороны, покатушка будет "на праздники", поэтому может оказаться, что магазины запчастей закрыты и/или нужной запчасти нет пока в наличии в найденном рядом сервисе,- т.е. может запастись чем-то "часто ломающимся" что могут поставить "в ближайшем сервисе" ?

Отвёртки, пассатижи, топор, лопата, домкрат, набор головок имеются с собой...
Ну и вообще (раз моё сообщение переместили в "дорожную тему":smile_wink: сразу скажу, что опыт "дальних дорог" (асфальтовых) уже достаточно большой и регулярный, во внедорожно-палаточных покатушках тоже пару-тройку раз участвовал...,- а вот со спецификой "отечественного автопрома" и его надёжностью пока не знаком, потому и спрашиваю именно об необходимых запчастях.

Да я обычно так и делаю..., но вот орги таки советуют иметь "набор запчастей". К тому же один из двух рассматриваемых нами вариантов покатушек - это в Казахстан на Мангышлак, а там (судя по отчётам) и населённых пунктов то не много, тем более сервисов.

Спасибо, посмотрю.

_________________
ШНива GLC 2014г. (в светлом серебре)

Andrew-R, бесполезно угадывать, двух одинаковых нив нет в природе. бери деньгами.

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей