@Glu777 , Ну и как, поедет машина с перепрошивкой на Е2 с Е4 или эффект от удаления каталика из трубы?
Про ЭБУ понятно, у вас там свой алгоритм, этого мне пока не надо, мой овощ меня устраивает.

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:
@styxsv , Всегда считал, что второй датчик никак не влияет на работу, просто информирует, что керосинка плохая или нейтрализатор уже пора менять или еще чего. Не на всех машинах, на нашей шнг.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

А я ничего не покупал ! Снял дроссель, взял бормашинку и проточил. Я вообще редко у кого то что то прошу и только один раз. Стараюсь делать всё своими руками, благо опыта достаточно. Мы тут в провинции не слишком избалованы сервисами и надеемся в основном только на самих себя !

@shmakich , Предполагаю, что может влиять, даже частично/косвенно. Однозначно только профи скажут.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

как? я там уже все облазил, если только снять ДУ то может чего нибудь можно попытаться

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Не знаю у кого лучше, у меня "квазаровская" - тоже далеко не идеал. пришлось отодвигать ДФ ибо цепляла.

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

не очень понятен вопрос. Просто отключить в стоковой прошивке 2дк? Прибавки не будет тогда.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Тогда уточню, а то стало интересно.
Прошивка заводская Е2 от Е4 чем отличается?
ошибка 422 "не эффективная работа нейтрализатора" влияет на работу двигателя или просто информирует?

Товарищ говорит: ехай перепрошейся и катализатор выбрось, тебе четыре лошади под капотом не лишние.
Вот я и подумал, может поехать, что бы ошибка больше не выскакивала, она не мешает, просто нервирует иногда и чтоб сбросить, нужно двигатель остановить. А на лошадей мне пофиг, я еще понимаю, когда 197 или 203, тут выбор очевиден, на 197 налог меньше, а в нашем случае, что так не ракета, что иначе.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

внешне е2 и е4 отличаются нормами токсичности. Внутри - абсолютно разное.

Ошибка НЕ МОЖЕТ ни на что влиять. Ошибка СООБЩАЕТ, что что-то неисправно, в данном случае - катализатор. Если он неисправен, то его лучше удалить, т.к. нет уверенности, что он не подплавился и не работает затычкой на выпуске. ЭБУ таких тонкостей понять не может. Такое можно вычислить по разности давлений до и после ката, при этом вместо ДК1 вкручивают специальный манометр. Но такая диагностика слишком дорога для ШН.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
чип не оценивают в лошадях. Его оценивают жопометром, и насколько приятнее стала ехать машина. Если правильный - не почувствовать невозможно, есть и прибавка тяги, и эластичности....

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

сложно не согласиться, уходят бухи из трансмиссии при трогание с места и по тяге прошлую зиму катаясь на рыбалку все пассажиры спрашивали "у тебя чего машина на автомате что ли, как выехали за город пятую воткнул так и едешь на ней" , а спрашивали потому что добрая половина из них сами катаются на нивах шнивах и прекрасно представляют как она себя ведёт на подъёмах, а тут ЕДЕТ почему то

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.

Вот теперь я не понял, но углубляться не будем или в другом месте спрошу.

Вот, получается, что в данном случае, из-за этой ошибки ЭБУ не проводит никаких корректировок по зажиганию или смеси, как это делает при некоторых других неисправностях.

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:
Разобрался с нормами токсичности, понял почему внутри разные и что не только каталик тормозит, но и прошивка экономит.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

эбу не проводит НИКАКИХ корректировок по ДК2. УОЗ вообще не регулируется ни по первому, ни по второму ДК. Регулируется только время впрыска по 1 дк, называется лямбда регулирование. ДК1 сообщает, бедно или богато сгорело, и уменьшает или увеличивает время впрыска на следующем такте, пока смесь не изменится на противоположную, и так до бесконечности.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.