Zheka®, диски меняются парно!!!

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

а шо, бывает подругому? 0_о

_________________
я только учусь

prorock, знаю))) должны меняться парно..! но не обязаны)))
d_i_m, бывает и по-другому. На старой ниве менял по той же самой причине - кривой. В дороге обломилась шейка ступицы и пока до сервиса пыхтел - перегрел весь узел. От этого и диск повело. Было дикое биение при торможении - педаль тормоза в обратку по ноге стучала. Поменял (одну сторону) и благополучно ездил ни один год, пока не продал.
А сейчас и планирую пару поменять. Накатал общего пробега уже под 73 тыс.км, жду когда накроются ступичные подши.... Вместе с ними и диски хочу заменить. "Бремо" как вариант, может ещё кто какие подскажет? Условие одно - чтоб не кривые были и не были склонны к этому при нагреве.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

у мну брембы, не жалуюсь.
до этого ваз оригинал был :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Это пробег передних колодок Ate - 48 тыс???



Советую тебе вместо брембо всеже и диски АТЕ поставить стоят они подороже конечно 1200 за штуку (брембо 800 за штуку), но АТЕ есть АТЕ



Затравочка:smile_nod:)) - у меня спереди ТИИР -295 и я ими очень доволен покупаю при заводе - 180 рублей за комплект, не скрипят, тормозят лучше чем Nippon (до этого пару раз ставил Нипоннов) имеют антибрякующее покрытие, диски не портят, но вот истираются тыс за 15.

Диски брембо были, один диск лопнул вместе со ступице. Щас диски АТЕ.

Сзади барабаны родные еще, колодки АТЕ - очень доволен колодками, ручник вернулся на место

_________________
Я на Драйве

Да, менял заводские при 25 тыс.км на АТЕ. Сейчас пробег ~73 тыс.км. И осталось на них ещё много. Но у меня пробег - в основном - трасса.
Задние тоже АТЕ стоят. Нравятся.
Родной ТИИР неплохо тормозит, но скрипит страшно. Я такие больше не хочу))) За барабаны спасибо.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Родные Тиир не 295. )) Родные тиир гамно, тоже поменял сразу

Про 295 узнал у друга, который в ТИИРе работает, он мне сказал что колодки нормальные, смесь очень хорошая, можно брать., ну я и повелся. и ведусь уже 3 замены, и продолжаю дальше вестись еще и друзей пересадил )) Самое главное они не скрипят и тормозят.

А вот конечно твой пробег на АТЕ в 48 тыс зацепил, наверное попробую.

_________________
Я на Драйве

Да я сам такое первый раз наблюдаю))) Я их уже второй раз менять хотел (ну судя по пробегу, всё думаю вот-вот кончатся), но как ни посмотрю - там ещё ездить и ездить)))
А твои 295 где искать? Хотя я ближайший год наверно не буду - есть запасной комплект ATE передних.
И заодно спрошу - ступицы ща какие нормальные? И по сколько родные ходят? Мне на прошлой нивке на 20-30 тыс.км хватало.... А тут вон уже как живут.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Сейчас разменял уже 55 тыс.км на передних... Катаю дальше))))

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Такие примеры реально заставляют задуматься.

_________________
Обладатель Шнивы в прошлом)
Счастливый обладатель нового(куплен 26.07)