Машина выезжала с базы отдыха,дорога узкая,с двух сторон болото ,в машине 7 человек.Водитель не справился с управлением,машина перекувыркнулась в воздухе и упала в воду на колёса.Все живы здоровы,быстро вылезли.Из воды торчало сантиметров 10 машины.Вытаскивали трактором,пару часов потратили.Она ещё на скорости стояла,да и спуска в болото небыло,обрывистый берег.Трактор под собой такие ямы пробуксовал,уже никто не надеялся что вытяним.

Алёна, жестоко :

вот фотки тож с улетевшим шевиком http://www.geocaching.su/showmemphotos.php?cid=2119

_________________
Последний смеется тот, до кого туго доходит
http://orientiroff.net

Ничего себе болото ... полтора метра глубиной :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

да....масло надо было сначала поменть, уж потом заводить.
Вода в масле была скорее всего.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Алёна, Машина когого года???Это раз.Второе ЭБУ Январь 7.2 у нас 3000 рублей стоит +прошивка 700 = пересыл

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=45707&postdays=0&postorder=asc&start=70]ШНИВАФЕСТ 2012[/url]
[url=www.legion4x4.ru]Джип клуб "ЛЕГИОН 4Х4"[/url]

Проехал через разлившийся ручей. Вода с учетом волны была по кромку фар. При выезде из ручья туда лихо ввалилась встречка и окатила волной после чего через несколько секунд загорелся чек-енджин, появились ошибки пропуска зажигания по свечам и ДМРВ на маршрутном компьютере и машина заглохла. После некоторой просушки завелась и минут 5-10 опять выдавала ошибки пропуска зажигания по свечам. Затем видимо просохла и ошибки пропали.

После этого машина как-то перестала тянуть, возрос расход бензина по городу на 2-3 литра и начала перегреваться в пробках. Чек-енджин не горит, маршрутный компьютер ошибок не показывает. Сменил свечи. эффект тот же. Машина 2006 года. Контроллер 7.9.7
Есть предположение, что катушка зажигания от воды заглючила.
У кого-нибудь что-то подобное было?

Ищи поиском "Гидроудар". Если воздухозаборник не поднят - вероятность очень велика
Проверь воздушный фильтр и компрессию для начала
Заглючила бы катушка - выскочили бы ошибки 300-304

Сбрось ЭСУД.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Не тот случай

ошибки 300-304 пока сохло и были. Я их маршрутным компьютером обнулял и двигатель переставал троить