я спор разводить не буду, а мои наблюдения таковы:
на родных, да - блокируются. когда машина несколько денёк-другой в сырую погоду и поверхность диска становится ржавой от налёта. Колом встаёт на первых торможениях! Чуть проедешь, потормозишь - проходит... А по трассе, особенно на скорости, если перед тобой резкое торможение - думаешь как бы кому в зад не влететь... Стоишь на педале чуть не обоими ногами.
В ливень тоже на родных колодках тормоза пропадают. Как вата.
И борозды по всему диску и барабану от родных колодок - как на огороде. Из-за этого вообще не поставлю такие.

Когда поставил АТЕ, сначала перед - особого эффекта не заметил, даже на педаль как-то сильнее давить пришлось. Но это не притёртые колодки. Когда притёрлись, стало заметно, что машина быстрее останавливается. Потом и зад поменял на АТЕ.
На полном комплекте намного лучшее торможение в сравнении с родными.
Тормозные поверхности дисков/барабанов - зеркало!
я для себя выбрал.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

суппорта и тормозные диски от соболя решают!

Zheka®,
Кому чего.
Меня вот родные устраивают - тормозят хорошо, диски не жрут, и что их менять?

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

ну если ещё и не скрипят, как старая телега, то и я б не стал)))
Мои скрипели страшно, искал замену. Почитал форум, остановился на АТЕ - поставил, понравились.
А когда старые снимал - по всему диску как будто граблями проехали. Так же и барабаны.
Один барабан вообще еле снял - борозда была глубиной 2-3 мм, на колодках соответственно такой же выступ. Вот и выкорчёвывал барабан с колодок задних))))
А как АТЕ поставил, при каждой ревизии (смена колёс зима/лето) - проблем не знаю. Барабаны руками снимаются без усилий (поверхность, где барабан прижимается к полуоси, смазана графиткой).

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Андрюх! Это тебе так кажеццо! Тормозоф много не бывает,обычно не хватает! :
А с колдками АТЕ я ещё в 2002г убедилссо что это весчь!Купив ВАЗ-2106 в 99году новую. Мну не хватало зад. тормозов. Подтянул кадун,ну стало более-менее. А на 40 тык полтавил АТЕ,пришлось колдун отпускать обратно! Зад юзить стал при достаточно не сильном нажатии на пендальку. :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Спасибо за ответы!!!! У О.Д. Мне зачем ехать? Они скажут что машина тормозит.. И как всегда не увидят неисправности..
Я до сих пор Ни разу не смог заблокировать колёса.. :? Даже со всей силы давил..
И ещё такой вопрос.. Теперь на каждое заднее колесо, идёт свой шланг и трубка... Как же теперь у нас разделены контуры??? На обычной Ниве Два контура было ОБщий, и только перед.. А тут не разобрался пока...

Значит АТЕ.. Ну конечно ещё проверить на воздух.. Хотя не думаю, никуда не бросает машину при торможении.. Да и вакуумник тоже работает, аж слышно как шипит...

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

LISIY,
Серега, проблема у Ander 4444, не в колодках! С родными запросто можно ШНиву на юз пустить, значит советуя ему что то иное просто загоняем проблему вглубь не разобравшись и не решив, а тормозов нормальных у него так и не будет!
Поскольку чел еще наверняка на гарантии - то вот пусть дилер и ковыряется - разбирается почему у него нет тормозов. Я бы наверное еще и на стенд куда нить заехал - распечатку взял, что б было что предьявить.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РыболовЪ, на сухом непыльном асфальте, если не резко бить в тормоз, а как бы, быстро увеличивать усилие - мне на родных тоже не удавалось заюзить.
Если бы проблема была в другом - либо воздух, либо закис суппорт - поведение авто было б другое.
Если система завоздушена - педаль по-другому нажимается, а если суппорт - будет в сторону уводить.
Ander 4444, система двухконтурная диагональная - как на классике.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Zheka®, нА КЛАССИКЕ не диагоналка! А перед - зад..
Ещё что хочу сказать.. Тут многие говорят что на родных колодках, Шнива отменно тормозит, но скрипят.. ТАК вот, я точно знаю, что состав колодок изменился, совсем недавно.. Теперь они ВООБЩЕ не звучат, -это правда..
Может теперь они тормозят хуже.. Колодки тиир, а вот цифры не помню, но другие.... Нежели ставили в 13 году... :

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

прошу прощения! ты верно поправил.
почти 10 лет прошло, как я на ней не ездил))

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L