Евгений,

Отнюдь. Кретинизм- ездить с дроссельной заслонкой, октрывающейся меньше чем наполовину при нажатой в пол газульке. И иначе как отгибанием это не устранить.

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!

Может Евгений объяснит в чём он видит кретинизм?
Вынужден с ним согласиться в плане отсутствия технического образования у некоторых посетителей форума. :

А тогда как Вы, уважаемый наш, объясните тот факт, что до подгибания на БК-12 величина открытия ДЗ была 65, а после стала 78? Или понятие кретинизма и на компьютеры распространяется?

_________________
Привет! Игорь.

Евгений писал(а):
Подгибание педальки газа-полный кретинизм , основанный на дремучей технической неграмотности. С таким же успехом можно увеличить размер (длину) педальки- плавность её хода будет лучше
Однако. шмель : по законам аэродинамики тоже не болжен летать. НО летает...

Шмель летать "болжен", а кретинизм заключается в том, что прежде чем что-то гнуть, а потом смотреть на БК-12 не плохо бы посмотреть глазами на величину открытия заслонки , доходит ли при полном нажатии на педаль она до упора. Скорее всего нет. Есть два варианта-один для кретинов, второй- элементерно за 20 сек. укоротить трос, благо регулировка предусмотрена. После этого не мешает посмотреть уже на БК-12.

"элементарное" укорачивание тросика дает не особо много эффекта, на своей машине я сначала проделала эту операцию, потом подгибание педали, только тогда стало заметно улучшение в динамике разгона машины. Мой дилер без вопросов и напоминаний сам проделывает эту опрацию во время ТО1.

_________________
Jedem das Seine.
Владею ШНГ GLS амулет 2003
Nissan Qashqai 2.0 4 WD CVT SE Z11 2007

Например в моем случае. Укорачивание троса на любую величину приводило к тому, что при отпущенной педали дроссельная заслонка оставалась приоткрытой. А это не есть хорошо, потому что она должна оставаться полностью закрытой при отпущенной педали а частота вращения коленвала на холостом ходу должна обеспечиваться регулятором холостого хода.
Подводя итог сказанному: на моей машине именно не хватало длины хода тросика, что и было устранено путем подгибания педали. Я уверен что такая ситуация была не только у меня.

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

Максим,

Абсолютно согласен. Так что насчет кретинизма- вопрос очень спорный.

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!

Посмотрел. Не открывается полностью. Укорачивая трос не добьёшься увеличения хода педали. Получится либо не до конца закрытая, либо не до конца открытая заслонка.
Подгибание педали просто увеличивает ход заслонки - не более того. (естественно имеется ввиду, что есть куда увеличивать) :

Мужики, может у Вас под педалью толстые коврики лежат? Тогда только один выход -первый. Это шутка...
Может на некоторых машинах кронштейн педали приварен неправильно?