All1907, а зачем на ТО2 снятие/установка защиты??
Ну если есть личный подъемник в персональном боксе, то одназначна нада только самому все обслуживание делать! Инструмент тоже соответствующий необходим.. Я б так и делал, но накладно получается все это добро в довесок к машине иметь. И мне вот как-то не нада, в смысле сам большого удовольствия от кручения гаек не получаю, но и случайным людям свои гайки тожа стрёмно доверять, потому как не они на этих гайках ездют, а я!

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Hummer, ты знаешь, у меня в гараже есть много чего......
только у меня было 7 машин, а еще есть папа.....
есть и съемники и ключи...
но обыкновенно все, что требует применение съемников - делается у своих мастееров.
а для чего демонтаж защиты нужен при ТО2...
не знаю....
наверное для смены масла......

наверное у мастаков дилерских руки большие и в дырки, которые предусмотрел Шериф в своей защите...... они у них не пролазят......

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

All1907, у меня никаких гаражей нету и отродясь не было! )) По мелочам если что летом в саду ковыряюсь..
Про защиту понял - дополнительная видимо стоит, а гайковертам это жутко не нравится, вот и наказывают рублем! А расценки на снятие-установку у них наверное даже дешевле получатся, чем там, где этого Шерифа ставили! )

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Hummer, Шериф ставил сам... 20 минут.

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Не. Не жалко. Если учесть, что в ноябре доводил ходовую (карданы и дифф), менял шаровые (на усиленные) и кой-чего по мелочам
Двигатель ковырялся постоянно, пока не был доведен до нужной кондиции. А потом - сделал у Володюшки полную диагностику, чтобы ездить спокойно.

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)

Вот-вот. И дело не в сумме. А в отсутствии желания платить деньги непонятно за что. Я эту защиту столько раз откручивал, что немножко представляю - сколько времени и усилий надобно приложить

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)

AlexeyE, скаль денег отнял сей прожект
и сколько времени убито ???

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

А вот тут, дело как раз в том, что я достаточно "поразвлекался" по разным сервисам, в попытках довести машину до ума. Вот ЭТО отняло МНОГО времени и денег. Например, все замененные датчики (ДПДЗ, ДМРВ, лямбда-зонд) - пошли в запас по причине полной исправности. Пришлось кое-что делать самому, в остальных случаях - за плечом стоять (предварительно разобравшись в проблеме). Если бы нужно было "доводить" сейчас, а не тогда.....
Короче, точных сумм не назову, но, после уже конкретно определенного объема необходимых работ: ходовая вылилась тык в 12-13 , перепрошивка, диагностика (полная), глюк бензонасоса, всяки мелочи - еще в 5.
Что до времени, ходовая - дня 2 ( в командировке был). Забрал готовую, потом проверил - все нормально сделано. Остальное - с 9-30 до 16 часов.

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)

AlexeyE, что же ты там в подвеске за такие деньги наделал ?
ты лифтовал ее ?
мне показалось, что ты говорил о замене узлов на усиленные....
ну это , в моем понимании , поставить шаровые Трек или рулевые Кедр....
или что-то более глубокое ?

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

А я разве писал в "подвеске"? Шаровые - ставил, только я еще карданы менял (у моих был допуск по кривизне большой и передний люфтовал в шлице+ балансировка). И еще - подшипники дифференциала то-ли были разболтаны, то-ли кривые валы разболтали. Соответственно - замена.

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)