Dmitry Volkov, благодарю! Теперь хотя бы стало понятно почему часть сообщений видно, а часть нет.

Специалисты по ИММО, подскажите плиз, что нужно заменить что бы можно было активировать ИММО. Сейчас ИММО не активен (контрольная лампа горит не мигая после включения зажигания + 2 серии сигналов по 3 раза). Есть только рабочий ключ, обучающего нет. Как я понимаю замок зажигания, включая остальные замки менять однозначно нужно. Что еще?

ar1997, через 10 сек. Цитирую:
После остановки двигателя иммобилизатор остается снятым с охраны еще 10 секунд. Это значит, что включение зажигания раньше, чем через 10 секунд после остановки двигателя может осуществляться и без участия кодового ключа. Через 10 секунд после выключения зажигания иммобилизатор переходит на охрану и не разрешит запуск двигателя без участия кодового ключа.

Источник http://www.chevy-niva.org.ru/aps6/

Как раз замки зажигания менять нет необходимости. Вытаскиваешь таблетку из ключа и все. Электроника с механикой - не связаны! Если у тебя нет подозрений, что кто-то скопировал твои ключи, то менять замки не надо. Впрочем если и скопировали, то на самом деле эти механические ключи ни от чего толком не защищают. Разве что от детей из детского садика... (Двери ведь можно легко открыть .... - одной широко известной штукой...).

А вот то, что у Вас нет красного (обучающего) ключа - очень плохо! Как же так могло получится? Инструкция говорит, что надо покупать новый контроллер (кажется сам иммо при этом покупать не надо). Т к переобучить его на новый обучающий ключ нельзя.
Правда наши руские электронные кулибины могут "обнулить" ваш контроллер и это будет значительно дешевле, чем покупать новый.
Я думаю можно попробывать обратиться сюда http://chiptuner.ru/ или поискать другое альтернативное место, похожее на это.... Может они же подскажут, где взять новый обучающий ключ...

_________________
"Кто говорит, не знает, кто знает, не говорит." - древняя китайская мудрость.

ar1997, Хм, интересно. Мысль про замену только таблеток в голову не пришла
А получилось очень просто. Машина была в угоне, но случилось чудо и ее нашли (было еще у прежнего хозяина). Соответственно машину вернули только с одним ключем, рабочим. Спасибо за ссылку. Но я так понимаю что это информационный портал. Т.е. у них нет сервиса собственного. Или это не так?

Leon,
А главный ключ себе оставили?

_________________
С уважением, Евгений+Сузуки Витара(08.00,пробег 140 000 км)

Leon,
да вот, правда непонятно, а куда красный делся? большинство страховых вообще денег при угоне не отдадут, если им оба (красный и черный) ключа вместе с документами не отдать...

Скиф, закономерности в этом я не заметил.
Бывает, что после ночевки запуск нормальный, а бывает, что выходишь из магазина например, через пять минут и наблюдаешь это явление...
Выдержку для создания давления - даю (после стоянки), хотя при чем здесь индикация иммо?

_________________
Don't follow me.
You won't make it.

Опа, я после этого сообщения стал участником!

_________________
Don't follow me.
You won't make it.

Мне кажется не только... Вот координаты http://chiptuner.ru/service.php
e-mail: volodushka@chiptuner.ru
Тел 8-916-611-16-59 Владимир (aka Володюшка)

Можно еще тут попробывать:
http://www.autoelectric.ru/

_________________
"Кто говорит, не знает, кто знает, не говорит." - древняя китайская мудрость.

ar1997, ты знаешь у Володюшки p;tcm плохая репутация.... не советую к нему обращаться...

_________________
"Это невозможно"-сказала Причина.
"Это безрассудно "-заметил Опыт.
"Это бесполезно"-отрезала Гордость.
"Попробуй..."-шепнула Мечта...