твоя проблемма решается очень просто
берешь ключик. вскрываешь вверху ключика заглушечку (вытаскиваешь ее), достаешь из нее чип и приклеиваешь скотчем/изолентой рядом с замком (приклеиваешь чип) и ...усе. Замыкаешь авто, ставишь на охрану, включаешь автозапуск и идешь спать.

_________________
--
ШН2005г., лифт 5см, АНЦ "Пилот", ДВС 1.8
With best regards! (The small gray submarine)

тебе нужна постель, ты лишишься одного ключа и немного денег ну 500-700р на постель и спи спокойно пока нш греетси я например ужо в теплую сажусь

_________________
гусские мы из казани [img:60d919201d]http://foolstown.com/sm/susel.gif[/img:60d919201d]

ig, про это я тоже думал. Но решил не извращацца. : Если за вторую зиму я не смог сам уехать только один раз - я это не считаю траблом.

Вот прикопались! А мне может нравится в холодную садиться! :
У меня пока дочка оденется и выйдет, уже как раз стрелка ОЖ сдвигается! А мне пофигу, тепло или холодно.

привет!!!! ну раз так тода мерзни :

_________________
гусские мы из казани [img:60d919201d]http://foolstown.com/sm/susel.gif[/img:60d919201d]

Я и писАл где-то, что автопрогрев рулит.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

А вот скажите, товарищи автозапускатели, это не стремно, когда машинка сама по себе заводится, молотит, глушится, и нет возможности контролировать процесс (ну типа давление масла, что столь опасно в такие морозы - см. посты выше), стуки-шумы всякие? Сцепление опять же не выжать при запуске. А безопасность? Или автоматика у этих систем на такой высоте?
А вообще, смотрю, с морозами в эти дни беда просто. Вон, коллеги-авиаторы с форума авиа.ру тоже тему обсуждают вовсю. В Сургуте к выходным -66 ждут... Жуть какая-то. У ютэйровского Ту-134 седня утром на рейсе Х.М.-Москва шасси не убралось, садился вынужденно в Сургуте. Скорее всего тоже по причине мороза, застывает все напрочь... Ваще у "маленькой" тушки ограничение по морозу -50 (на земле; в полете, понятно холоднее бывает, до -70), а взлетала при -53... Скорей бы лето

Сегодня минус 54 и 3 метра в сек. ветер.Я уже оставил все попытки завести машину.Умерла так умерла.Аккумулятор в конец разрядился решил забрать его домой, на плюсе резинка защитная стояла отломилась только прикоснулся к ней...Вчера ночью у полярного круга в сторону п.Новозаполярный нашли два трупа в Ниве, заглохла машина....

Serg_k, Блин............. холодно у вас там.............. Не позавидуешь. Уж лучше , как у нас -1 + 2

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

У нас гаишники на трассу никого не выпускают на своих машинах. Кому очень надо в Ноябрьск (120 км., ближайший город где есть самолеты и поезда) собирают в автобус и в сопровождении другой техники отправляют. Так что мы сейчас почти отрезаны от остального мира.
Сегодня утром прошел слух что авария на водозаборе и рекомендовали запастись водой. В обед вода текла еще с обоих кранов, но с горячего шла уже холодная. Сейчас незнаю. Главное чтобы с отоплением ничего не случилось (тьфу-тьфу-тьфу) иначе к нам придет пушистый зверек - писец

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000